宝马奔驰“烂大街”,作为奋斗目标这几款车开着才叫拉风!
忘了从何时起,
打心底里膈应满大街的BBA,
或许物以稀为贵,
或许妒富愧贫,
不得而知。
但能确切告诉你的是,
手拿三十多万预算,
教授首选豪华、小众、个性之辈。
下面, 告诉你谁将得到宠幸。
点评:劳斯莱斯的气场、大排量V6引擎、后驱布局、沃德十佳内饰、哈曼卡顿音响,结合优惠后30万出头便能满足上述苛求,还要什么BBA?今天的你迷恋小排量涡轮,明天的你缅怀大排量自吸,且开且珍惜。
点评:此般庞大的车身尺寸,在全铝车身的加持下,中大型车XFL自重仅为1.7吨,对动力、操控、油耗表现无疑是重大利好消息。坐进车内点火、开空调,缓缓升起的旋钮式换挡机构、徐徐上扬的电动空调出风口,奢华感油然而生。
点评:配备倍耐力四季轮胎的200HP车型,能否助其达到官宣加速成绩(6.6s),教授对此持有问号。另外,四季轮胎同样成为刹车性能的掣肘,在Brembo代工刹车钳和Continental制动系统的加持下,依旧只有42m左右的成绩(100-0km/h刹车距离)。再看那单边单出排气布局,说好的不妥协呢?
同样的前双叉臂、后多连杆结构,
同样的德国采埃孚 8AT变速箱,
同样的小众面孔、磅礴气场,
却有截然不同的产品体验。
300C能让你体验最地道的大排量美式豪华,
XFL像是个西装革履的英伦绅士却身手不凡,
Giulia向世人宣示其非凡的意大利赛车基因,
至于选谁?还得看个人需求和预算。