走访“库尔斯克”号核潜艇纪念碑 24年前震惊世界的事故已被淡忘

在俄罗斯西北部城市摩尔曼斯克，上罗斯津斯基公路与契柳斯金采夫街交汇处，静静矗立着一座纪念碑。

这是“库尔斯克”号核潜艇纪念碑，这艘潜艇于2000年8月12日进行训练时，艇艏鱼雷舱发生爆炸，造成艇上118人全部遇难。

本文为俄罗斯博主“破坏”撰写的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。

1990年3月22日，北德文斯克造船厂开工建造一艘巡航导弹核潜艇，当时苏联还存在。1991年，这艘潜艇的核心艇员组建完毕，并列入海军舰艇名单，7月核心艇员前往奥布宁斯克海军训练中心接受训练。1992年6月，该潜艇被划入核导弹潜艇序列。1993年4月6日，为纪念库尔斯克战役胜利50周年，该艇被命名为“库尔斯克”号。

1993年10月，完成训练的艇员抵达工厂接收这艘核潜艇，“库尔斯克”号隶属于第339独立潜艇旅。1993年5月16日，“库尔斯克”号下水，并开始进行工厂海试。1994年12月30日，该船签署入役协议，宣告正式服役。1995年1月20日，“库尔斯克”号核潜艇升起了圣安德鲁斯旗，随后前往永久基地，并于3月1日成为北方舰队第1潜艇部队第7师的一部分。1995年3月6日，库尔斯克和别尔哥罗德主教约翰主教祝圣，开始战斗值班。

2000年8月12日上午，“库尔斯克”号核潜艇准备对“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰、北方舰队旗舰“彼得大帝”号核动力巡洋舰率领的一支舰队进行模拟攻击。原定于11时40分～13时40分发射“花岗岩”反舰巡航导弹，但是这艘潜艇失去了通讯能力。挪威地震台在11时30分和11时32分记录了两次震动，爆炸威力分别为0.1吨和1吨以上的TNT炸药。

当天23时，俄罗斯北方舰队发布战斗警报。8月13日0时55分，“米哈伊尔·鲁德尼茨基”号潜艇救援船携带AS-32、AS-34水下救援器进入事故海域。2时55分，“彼得大帝”号核动力巡洋舰使用声纳在108米海底发现了“库尔斯克”号位置，并于3时20分记录到敲击艇体的声音。10时30分，AS-15深海救援器前往遇险海域。16时20分与“库尔斯克”号建立技术联系。18时32分，AS-34水下救援器发现沉没的“库尔斯克”号核潜艇，北方舰队开始向事故海域集结。

救援行动随后展开。8月16日，AS-15深海救援器检查了“库尔斯克”号核潜艇的毁坏情况。8月19日，挪威救援船“诺曼底先锋”号抵达现场，8月20日，另一艘挪威救援船“海航鹰”号抵达现场，该船载有专业潜水员。同一天，因为海况恶劣俄罗斯AS-32、AS-34水下救援器无法开展工作，但“海鹰”号水下救援器打开“库尔斯克”号的阀门，发现舱内氧气含量低于8%，118名艇员已经全部丧生。在第一次爆炸发生之后，这艘潜艇的核反应堆就已经被紧急关闭。

根据俄罗斯官方事故调查报告，悲剧发生在11时28分，事故原因是65-76A鱼雷维护不当，导致4号鱼雷发射管爆炸。经过调查发现，2000年8月11日，艇员在出发前并没有接受关于操作强氧化剂化学鱼雷的培训。这种鱼雷已经从俄罗斯海军退役，并且未正确加注燃料，这违反了操作规范。这导致燃料泄漏，在随后的化学反应中，与煤油蒸气混合并发生火灾，从而导致鱼雷舱的第一次爆炸。两分钟之后，由于鱼雷舱起火，艇体与海底接触，剩余的鱼雷爆炸导致后部舱室被毁。

调查发现，第一枚爆炸的鱼雷是训练鱼雷，来自一批有缺陷的鱼雷，当时有10枚被召回工厂，但这枚序列号为1336A的鱼雷并没有召回，最终来到“库尔斯克”号。根据政府委员会成员、海军中将V.D.里亚赞采夫的报告，官方文件中确认操作这种鱼雷的艇员培训记录签名是伪造的。以上都是俄罗斯官方调查报告，并非笔者杜撰。

2009年8月12日，在摩尔曼斯克水上救世主教堂旁边，建成了这座“库尔斯克”号核潜艇纪念碑，主体结构采用这艘核潜艇指挥围壳的前部。纪念碑的一侧还有当时遇难的所有118名艇员的名单。水上救世主教堂由建筑师N.基列夫和N.博格丹诺夫设计，2002年10月5日落成，用于纪念“那些在战争与和平时期没有归来的潜艇兵”。

使用潜艇围壳制作纪念碑算是苏联/俄罗斯的传统之一，在其他地方也可以见到类似的纪念碑。但是，大多数这种纪念碑都是为某型潜艇服役而建的，像这样纪念遇难潜艇的还是比较少见的。

从纪念碑后方可以看到指挥围壳当年切割时留下的痕迹。

在“库尔斯克”号纪念碑旁边是一座六角形灯塔，这座灯塔也是纪念碑的一部分。灯塔底层有一个纪念厅，五面墙上挂着纪念和平时期在海上牺牲的各国海军水兵的牌匾。同时还陈列着纪念遇难水手的书籍。

遗憾的是，当时这座灯塔并未开放，无缘进入内部参观。

顺着灯塔旁边的阶梯，可以看到一个小型环岛，中央陈列着一个铁锚。远处就是摩尔曼斯克市区。

这个铁锚的下方有一个盛有海水的容器，用于纪念那些无法重返陆地的水手。

尽管不少人坚持各种各样关于“库尔斯克”号核潜艇事故的阴谋论，但这些只是某些人的个人见解，无法与俄罗斯官方调查报告相提并论。同时，还应当注意有人以争论事故原因为由，侮辱遇难潜艇组员的行为。在事故发生时，他们第一时间关闭了潜艇的核反应堆，用自己的生命捍卫了这片大海的安全。