为应对美国重启核试验 俄罗斯将研制新一代“巴尔古津”末日列车

每年，美国和俄罗斯之间的关系都在恶化。每个季度，两国都会互相给予对方新的制裁措施。

俄罗斯的战略导弹列车。

美俄双方还会出于各种目的，宣布退出各种国际协议，其中就包括限制某些武器的协议。早在2014年，克里米亚事件发生后，西方媒体就开始将美俄关系渲染成“冷战2.0”。2023年10月18日，美国进行了20年来的第一次地下核试验。这次核试验在内华达试验场进行，规模很小，但这次先例引起了外界的担忧，俄罗斯认为这是针对它进行的新型核武器试验。

本文为俄罗斯博主Novate撰写的评论文章，本人翻译并编辑给大家分享。

俄罗斯战略导弹列车，因为其执行的任务又被称为“末日列车”。

有人会说，挂在墙上的枪迟早会开火。在大规模杀伤性武器的背景下，这样的说法听起来真是令人毛骨悚然。回顾上世纪的两次世界大战和冷战，您会认为三位一体核打击能力，是阻止主要强国重蹈两次世界大战覆辙的唯一因素。尽管冷战时期，各国显得有些战战兢兢，不断加强各自的国防力量，但总比深陷多年的战争泥潭，动辄伤亡数百万人口要好得多。

美国的核列车。

然而，日益恶化的美俄关系，正在将这两个强国重新推向无力威慑的道路。在“国家利益”、“国家安全”的口号下，世界悄然回到了核试验时代，相信不久之后民众的话题就会变成——“我们会死吗？”虽然核试验在美国本土进行，但在大西洋的另一侧，美国是否正在考虑恢复冷战时期的三位一体核打击计划。作为应对措施，俄罗斯正在认真考虑重启2017年终止的“巴尔古津”系统。

博物馆内的苏联战略导弹列车。

“巴尔古津”是一个新型铁路导弹作战系统（BZhRK），在铁路线上行驶的列车能够发射带有核弹头的洲际弹道导弹。BZhRK概念本身并不是什么新鲜事物，“核列车”的概念最早是上世纪80年代初在美国开始的（“和平卫士”铁路列车）。这个概念其实很简单：机动发射装置比固定的导弹发射井拥有更好的安全性、机动性以及某种意义上的生存能力。一旦爆发核战争，对方很可能会对己方的战略导弹发射井进行预防性核打击。而火车是机动的，想确定这样的发射器位置并不容易，要想彻底消灭战略导弹列车难度就更大了。

战略导弹列车可以随时停车，发射导弹之后又可以继续行驶。

然而，最先提出BZhRK概念的美国，却没有将其继续下去，这很大程度上是因为美国铁路网的特殊结构造成的。真正将BZhRK概念发扬光大的是苏联，1987年苏联第一列“末日列车”开始建造，这就是RT-23“莫洛杰茨”UTTH系统，能够发射洲际弹道导弹，实施报复性和预防性核打击。目前，“莫洛杰茨”仍然是俄罗斯军队的重要战略武器。2012年，俄罗斯宣布将研制新一代BZhRK系统，即“巴尔古津”系统。

俄罗斯表示，很快将研制新一代“末日列车”。

2017年，“巴尔古津”计划被放弃，转而研究新一代战略导弹发射井。俄罗斯国防部表示，从确保国家安全的角度来看，战略导弹发射井是目前比较有前途的武器系统。此外，俄罗斯国防部还表示，没有足够的资金同时支持两个核导弹研制计划。现在，情况发生了变化，“巴尔古津”BZhRK的研制工作将由莫斯科热能工程学院负责，战略导弹列车将在沃特金斯克工厂生产。“巴尔古津”很可能配备最新的RS-26“边界”战略导弹系统，重达80吨，射程6500千米。