公价超三十万,它还可以做到如此低调而美艳
如果非要说与一件事物的缘分和关联,那么冥冥之中,你绕都无法绕过去!
第一次知道宝珀6639,是去年年底在腕表之家的宝珀专区无意中看到的,图片上第一眼看到它,跟6654相差无几,所以并未过多关注,直到今年年初外地出差,第一次见到6639实物。
既然来了专柜,又有实表在,销售提出不妨试试?于是上手!上手后发现图片与实物的差别竟然如此之大,实物太漂亮了!这种图片与实物的差别,是那种大到足以误导你在选择和放弃之间进行判断的那种差别,已经公价超三十万的表了,宝珀竟然还可以做到如此低调而美艳,这其实也是第二次入手这个品牌的主因!
听销售介绍完它后,才发现之前对6639的认知草率了,贵金属的表身、大明火珐琅盘和八日的动力储备,为这枚6639增添了更多可以细细品鉴的乐趣,盘面那种无暇的洁净与18K玫瑰金的表身交相辉映,形成了极大的视觉冲击,把贵金属表的成熟稳重和儒雅大气的调性整体拉高了一个层次,让人沉醉!
说到6639的八日动储,就得说说戴了三年的IWC葡七,葡七是我认为正装表当中不可或缺的一块,2019年购于澳门英皇。葡七的魅力相信除了嫌它个头和厚度偏大的表友外,颜值上绝对是妥妥的万人迷,这是我的个人感受,请各位嘴下留情,勿喷哈!
虽然我17CM的腕围,但丝毫不影响我对大表径大厚度表款的热爱,这大概就是各花入各眼的缘由吧。因此,对于我一个天生对劳力士无感的人来说,买表我和自己定立了两个约定:第一,我的手腕间永远也不会有劳力士的位置;第二,手表表径不能低于42CM。这大概就是所谓的人各所好的道理吧!
另外,动储方面,6639是八日动储,这是之前所没料想到的地方,这个看似跟6654一样的表款再一次用它低调的内涵刷新了我对宝珀品质的认知,这也是我第一次听说除了万国葡七具有七天动力储备外,还有八日动力储备的表款,瞬间觉得自己真是有点孤陋寡闻了!
对于我来说,一只复杂机芯的腕表如果动力储备的时间太短是很不友好的一件事,拉胯的动储导致每次去保险柜取表、换表戴的时候,发现它都是停着的,一次两次调调还行,长期调这个复杂功能真的是能把人整疯,复杂机芯腕表的对时调校确实太繁复了!
当听到6639具有八天的超长动力储备功能后,这种担忧荡然无存,因为葡七基本上在动储方面从来没有让人失望过,宝珀的品控应该也不差。
一直想买一只贵金属表,以表达对自己不惑之年的人生敬意!众生皆苦,庆幸自己在流年岁月的鞭打之下,还可以有自己去喜欢和想去拥有一样东西的激情,也趁自己还有这个能力,可以靠自己的努力去实现和得到一样东西,是一件无比快乐的事。
其间,也对比过格拉苏蒂原创的58-01议员天文台,这也是这次选表过程中唯一让我纠结过的两个表款,对于一个从事机械行业二十几年的人来说,由衷地敬佩德国工匠们的精湛技艺和追求极致的工匠精神。但是情怀归情怀,买就得买此情此景当中最挂心的那一个。
在一番综合权衡后,尤其是想到58-01需要每天手动上链时,虽然在两款公价价差10万的前提下,最后还是毅然决然选择了6639。
不过购入这只6639后,心中的种子便又已发芽:下一块必然是德表,必须是拿下这枚58-01天文台。由此,也再一次印证了表友们常说的那句话:“一入表坑,深似海”的至理名言。
经过对6639的各种研究,有种“一眼误终生”的错位感!好表,必须要将其拿下。人心里一旦种草后,就想着拔草,去花更多的时间研究它、学习它,就像有一股力量在驱使着你去盘它,去把它带回来!一旦内心确定了选择方向,往往买表的过程就很干脆快捷。
谢谢大家的耐心,听我说了这么多。希望表友们都能够如愿找到自己的心头好,祝大家工作顺利,事业有成,前程似锦!
▲这是第一次试戴你的样子,据说戴着你看起来很精神,不知道是真是假
▲这是你完整青秀的面容
▲机芯篇章
▲大家说美不美?反正我觉得还行了
▲几颗硕大的红宝石,亮闪闪
▲指针层次分明
▲传说中的月相
▲井井有条的两个小方格
▲等红灯的时候拍一张
▲无聊的时候拍一张
▲8天动储。几块表当中,你的秒针是第一次以这样的方式呈现在我的眼前
▲车上无聊拍一张,看你看上瘾了
▲傍晚拍一张,晚霞余晖的金黄色与你的气质相得益彰,交相辉映
▲到广州无数次,还是第一在打卡北京路,近距离看了大佛寺
▲牌子上,很煽情
▲算是地标吧
▲第一次认证,看是否够条件
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