电动滑板车也搞“视觉识别” 瑞典一公司用AI防治“乱窜”现象

Voi 公司通过与爱尔兰的一家名叫 Luna Systems 的科技公司合作，利用实时车道分割（类似于高端汽车中的技术）来确定骑手的行驶是否遵守了当地交通规则。

该项目已经持续了 6 个月，Voi 整合了智能摄像系统，以及经过数小时北安普顿视频片段训练的计算机视觉算法。除了让骑手远离人行道和正确停车外，Voi/Luna 合作还将传达有关车辆使用方式的实时数据，通过一系列 AI 工具来识别问题区域并加以调整。

试点计划分两个阶段进行：第一阶段将会有一个受控小组测试计算机视觉技术，并为要训练的算法收集更多镜头，该技术旨在正确检测骑行表面并在人行道上行驶时发出声音警报；第二阶段将在北安普敦的 Voi 电动滑板车的公共车队上安装大约 100 个摄像头。

Voi 还计划测试自动减速机制，如果检测到骑手在不正确的表面上或在人行道密集的区域行驶，电动滑板车将会自行减速行驶。

Voi 报告称，这些数据主要记录电动滑板车的骑行方式和地点，不会透露有关骑手的姓名、联系方式、个人身份等隐私。并且，这些数据将与北安普敦市议会共享。

“不可否认，试用版看起来确实有点笨重”，但 Luna Systems 表示，他们希望到 2022 年能够将该设备直接集成到电动滑板车的车把中。

“借助计算机视觉，可以训练电动滑板车查看和识别危险情况”，Voi Technology 首席执行官 Fredrik Hjelm 表示，这将为电动滑板车这种新型交通方式设定新的安全标准。

“在帮助骑手在欧洲骑行超过 6000 万次后，我们深入了解电动滑板车安全所涉及的问题，并一直在寻找做得更好的方法。”