BMW i Ventures斥资3亿美元建新基金 将投资于可持续技术

该公司并不像传统的企业风险投资基金那样运作，而是在德国汽车制造商的完全支持下，独立于宝马公司行事。其之前的5亿欧元（当时约合5.25亿美元）基金，是在2016年该公司搬到硅谷时宣布的，现在已经到了新投资的期限。从现在开始，新的投资将来自Fund II基金。

Fund I更关注自主和数字汽车技术、客户体验和先进生产。例如，自动驾驶卡车公司Kodiak Robotics，上周宣布获得宝马i Ventures的投资，是该基金的一部分。Fund II将进一步强调设计、制造和建造汽车的所有部门的可持续性和零排放，而不是专门投资于核心汽车技术。

“可持续的供应链是我们现在真正感兴趣的事情之一，”BMW i Ventures的管理合伙人Marcus Behrendt告诉TechCrunch。“宝马公司已经宣布，它希望大幅减少其碳足迹，因此它正在研究所有的生产方式，不仅仅是车辆的排放，还有制造和开发汽车时产生的排放。”

BMW i Ventures在2019年底开始涉足此类可持续投资，投资了开发智能电动马达系统的Turntide Technologies公司、固态电池技术公司Solid Power以及希望实现金属行业脱碳的Boston Metal公司。Behrendt说，其最近的投资表明了Fund II将带来什么。该公司已经从新基金中进行了第一笔投资，投资对象是总部位于英国的Motorway，一个二手车市场。

“我们现在有两个目标，所以第一个是财务目标，这是我们最重要的驱动力，”BMW i Ventures的管理合伙人Kasper Sage告诉TechCrunch。“外面的某些CVC并不真正关心投资回报，他们只是从投资带来的商业交易中获益，这实际上可能会损害他们所投资的企业。我们的目标是使公司尽可能地成功。”

BMW i Ventures的第二个目标是向慕尼黑的宝马集团提供战略价值。通过主要投资于早期阶段的公司，该公司有一个早期的市场信号，可以传达给宝马。

"在某些情况下，这只是让他们意识到这种新技术的存在，并且可能会以你的方式出现，"Sage说。"例如，我们投资了Lime，所以那是微出行，没有什么会进入汽车的。但重要的是要明白，这是未来人们从A地到B地移动方式的一部分。"

Behrendt和Sage都表示，BMW i Ventures没有收购其任何投资的意图，而是希望在寻找具有高潜力的公司方面走在前列，这些公司可以在未来与宝马或行业的其他公司合作。

Sage说，到目前为止，该公司已经有12家公司退出，另外目前有6家上市公司，还有一家最近申请了S-1，不久将上市。

“我们不需要企业买入来进行投资，”Behrendt说。“我们确实咨询了我们的工程师进行尽职调查，我们也将他们与其他初创企业联系起来。我们正试图将两个世界的优点结合起来。因此，我们像一个金融风险投资公司一样行事，我们在董事会中占有一席之地，我们领导着一轮又一轮的投资，我们可以快速做出决定。而另一方面，我们正在为公司提供我们组织内部的所有联系。”

BMW i Ventures投资的初创公司可以获得与宝马工程师和员工建立联系的好处，并从一家传统公司那里了解汽车生态系统的运作方式。Behrendt表示，对于像Solid Power这样的公司，其技术还需要四五年的时间，宝马的业务部门和该公司之间有一个强有力的合作，以帮助他们成长。

“这是一个双赢的局面，”Behrendt说。“我们正在引进他们，并将他们带入公司，他们将与合适的工程师交谈。不能保证他们会得到一份合同，但他们将开始一起工作，探索并获得帮助，也许会帮助快速解决。”