美日办无人机跨太平洋大赛 要求无补给直飞8300公里

美国的 Sabrewing Aircraft 参赛机模拟图

美日巨型机器人大战刚刚落幕，这让不少机械迷狠狠的过了一把心中梦想的瘾。一波未停一波又起，无人机爱好者们的“盛会”又要来了。根据《internetcom》报道，美日有两家公司打算合作举办一场挑战极限的“横跨太平洋无人机大赛”，从日本到美国西海岸，长达 8 千 3 百公里的的距离，不能补给、休息，还要无人飞行，极其严苛的条件，这根本就是不可能完成的任务。当然，如果你对自己的产品有信心，那么这个大赛将欢迎你的到来，目前，就等着各国勇士前来参赛了！

这项很惊人企划方案，是由日本无人机公司 iROBOTICS 与美国 Sabrewing Aircraft 合作举办，消息于 9 月底公开发表，瞬间就引起全世界关注。至于活动目的则很简单，就是为了“创造新的历史”。

根据比赛规则无人机将从日本仙台的无人机实验场起飞，横跨8千3百公里的太平洋海域，最先抵达位于美国加州，桑尼维尔（Sunnyvale）的莫菲特联邦机场，就算获胜。

1927 年美国飞行员查尔斯‧林白曾驾驶单发动机飞机圣路易斯精神号，从纽约横跨大西洋飞至巴黎，成为历史上首位成功完成，单人不着陆飞行横跨大西洋的人。

日本的 iROBOTICS 参赛机模拟图

而这次“Pacific Drone Challenge”比赛，也是原样照搬了查尔斯‧林白的纪录，但横越过程中还设有“不能休息”、“无补给”、“无人飞行”，等更加严苛的规定。另外，针对飞行方式，也不能使用“热气球、火箭”。在第二次世界大战时，曾有日本热气球因爆破气流的关系，被吹到美国的例子，所以禁止使用相同的手法。

其中最为严苛的，应该就属“不能补给”这项条件。因为以现有的电池的技术来说，要横跨太平洋简直是痴人说梦、天方夜谭。尽管如此，参赛选手还是可以从改变燃料和飞行方式来着手。

不管是最近重新掀起话题的锂空气电池也好，还是未知的超强能源也好，只要能开发高续航力的电力系统，大概就赢在起跑点了。

而这项比赛，日程目前尚未决定。参赛资格不限，全世界任何一个团队都可以申请，但必须经过独立的第三方机构审查，以及日本民航局（JCAB）和美国联邦航空管理局（FAA）的认证，才能够飞行。

值得一提的是，获胜者没有高额的奖金、奖品，只有“名誉”。因此这是一场花费金钱、时间、精力的比赛，如果成功了，那就能成为历史上的第一人，永留千史。

比赛要求在整个飞行过程中，要求无补给、无休息、必须是无人操作。