解放军空军歼击机部队居然有这么多型号战机,老一辈功不可没!
原题:建军90周年话武器(五):中国歼击航空兵武器装备发展小史
作者:虹摄库尔斯克
前言:今年是中国人民解放军建军90周年,90年风雨兼程,人民军队从无到有,从弱到强,各军兵种发生了翻天覆地地变化,从一支泥腿子组成的军队,发展成为蓝星各国军队中综合实力稳居前三的威武之师、文明之师。小编将陆续介绍中国人民解放军各军兵种武器装备的发展。
图片:热烈庆祝建军90周年。
今天介绍的是中国歼击航空兵武器装备的变迁。
所谓歼击航空兵,是指装备歼击机,歼灭敌方空中飞机和飞航式空袭兵器的航空兵。美、英、法等国家称战斗机部队。中国过去也称驱逐机部队。新中国的歼击航空兵曾经分属于空军、海军和防空军,现在主要是空军和海军航空兵中。
虽然人民军队最早拥有飞机可以追溯到红军时代的那架“列宁”号飞机(美制O2U-1D“可塞”式侦察机),但第一次拥有可以作战的歼击机却要到1946年东北老航校成立后了。
图片:“列宁”号是中国人民军队拥有的第一种飞机,但却不是第一种战斗机。
1946年3月1日,中国人民解放军第一所航空学校——东北民主联军航空学校(东北老航校)在吉林通化成立,在短短的3年零9个月里,东北老航校培养出了一百多名飞行员和四百多名各类航空技术人员,为人民空军和新中国航空事业发展建立了不朽的功绩,是中国航空事业发展史上的一座丰碑。
图片:东北老航校人员在一架收集来的中岛一式“隼”战斗机前合影。
东北老航校还把搜集飞机和航空器材作为主要任务,开校时就已经搜集到了120余架破旧飞机、200多台飞机发动机和一批其他航空器材、设备、油料。而我军获得的第一种战斗机是日本陆军航空队的中岛1式“隼”战斗机,在人民空军中通常称为“隼”式战斗机或“隼式高练”,除了战斗任务外主要承担新飞行员的放单飞培训。由于日语单词“隼”的发音为H a y a b u s a,所以中岛1式战斗机还有一个东北民主联军内部非正式的称号—“海菩萨”。
图片:涂有东北老航校涂装的“隼”,这种飞机在战场上往往被盟军认为是海军的“零”战。
1948年4月,东北民主联军航空学校一大队在汤原成立人民空军第一个歼击机中队时,该中队就有6架“隼”式战斗机。1949年11月正式成立中国人民解放军空军时,还有5架“隼”式战斗机。此外,早期初创时期,我军还拥有日本陆军航空队的川崎2式“屠龙”改丁型双座重型战斗机,在人民空军中通常简称“重战”。
图片:部队初创时期,还拥有日本陆军航空队的川崎2式“屠龙”改丁型双座重型战斗机。
除了在东北收集到的日本飞机,随着解放战争步伐不断南下,各种缴获、起义的美制、英制战斗机开始出现在我军队列中。目前有史可考的主要是三种战斗机,分别是美制P-47D“雷电”战斗机、P-51D/K“野马”战斗机和英制DH.98“蚊”式战斗轰炸机。大量先进战机的获得让新生的人民空军拥有了较为可靠的空中力量。
图片:人民空军满满2排P-51“野马”战斗机,这种螺旋桨飞机时代顶级战机都是“运输大队长”的馈赠。
新中国成立后,苏联成为了中国战斗机的可靠来源。1950年1月,中国从苏联进口拉-9活塞式歼击机129架,并同意将拉-9飞机及其发动机的制造权转让给中国。1950年8月中旬,中国人民解放军独立第1驱逐机大队装备了13架拉-9歼击机,用于担负北京的防空作战任务。
图片:人民空军装备拉-9战斗机。
1950年10月13日,驻上海帮助防空的苏联空军部队向中国人民解放军空军第4混成旅移交39架更新的拉-11战斗机。在1950~1953年间,中国共进口了163架拉-11。在抗美援朝战场上,1951年11月6日、29日,空2师的拉-11两次掩护轰炸机部队轰炸大和岛,并在空战中击落了美国空军的北美F -86“佩刀”喷气战斗机。
图片:志愿军空军拉-11战斗机在战斗中击落了美军F-86喷气式战斗机。
而喷气式时代的到来,让中国空军对喷气式战斗机的需求也非常迫切。这一时期,米格-9、米格-15等战斗机先后来到中国,而米格-15作为一代名机在抗美援朝战场上更是打出了赫赫威名。
图片:中国第一种喷气式战斗机米格-9。
当年,中国从苏军接收和直接进口了米格-9战斗机369 架,但由于该机性能较差,难以与美机作战。因此,斯大林主动承担责任,向中国无偿提供可装备6个师的372架更先进的米格-15战斗机,同时将米格-9也留给了中国,这对当时一穷二白的中国空军来说可谓天上掉下的馅饼。
1952 年4~5月间,中国再次致电斯大林 要求增加进口米格-15飞机。斯大林复电答应再供给348架,并全部是最新型的米格-15比斯型。
图片:中国空军米格-15比斯型战斗机。
除了引进飞机外,在苏联的大力帮助下,中国战斗机工业也在米格战斗机的基础上发展起来。在米格-17战斗机基础上研制了中国第一种喷气式战斗机歼-5,再更新的米格-19战斗机基础上研制了中国第一种超音速战斗机歼-6,在米格-21F-13战斗机基础上研制了第一种2倍音速战斗机歼-7,在米格-21MF基础上研制了第一种全天候2倍音速截击机歼-7III/IV。
图片:中国空军歼-5甲夜间截击机。
图片:中国空军歼-6战斗机。
图片:中国空军歼-7战斗机。
这些飞机成为中国空军在上世纪很长时间中的作战主力,其中歼-6战斗机更成为了空军装备量最大、装备时间最长、立下战功最多的战斗机,一时间有着“歼六万岁”的口号!
1968年1月20日,空3师歼-7在20300米高度上用航炮击落1架美军无人驾驶高空侦察机,为我航空兵部队首次在20000米以上高空击落敌机。在上世纪80、90年代,引进各种新技术的新一代歼-7战斗机问世,歼-7H\E\G等型号直到现在仍然装备我军部队。
图片:在米格-21MF基础上仿制的歼-7III全天候截击机。
图片:海军歼击航空兵使用的歼-7EH战斗机,采用了双三角翼设计。
真正的我国自行研制生产的战斗机要从歼-8系列战斗机算起。这是在吃透米格-21基础上,于上世纪60年代开始设计研制的双发高空高速截击机,也是中国空军和海军航空兵的歼击机部队本世纪初的主力机种之一。早期的歼-8和歼-8I采用米格机常见的机头进气,而从歼-8II/歼-8B开始,则进行了大规模改进,采用两侧进气的新布局,几乎成为一种新战机。歼-8家族后来发展出了歼-8D/F等机型,并首次拥有了空中加油能力。
图片:歼-8II战斗机是第一种拥有中距拦射能力的国产战斗机。
歼-8之后中国又开发了并不成功的歼-9、12、13战斗机,其中歼-12轻型战斗机还制造出原型机,但都没有成功列装。
图片:在博物馆中安度晚年的歼-12轻型战斗机原型机。
第三代战斗机的研制号角从上世纪70年代末、80年代初吹响,中国第一种第三代战斗机歼-10终于横空出世。这种战斗机有一个飞行响亮的官方外号——“猛龙”,这也是中国空军第一种拥有自己官方外号的战斗机。歼-10战斗机的面世,以及改进型歼-10B\C相继入列,让中国空军和海军航空兵歼击航空兵部队拥有了可靠的中型多用途战斗机。
图片:新型歼-10战斗机的列装,使中国空军有了可靠的国产先进第三代战斗机。
在上世纪90年代,苏联解体前为中国战斗机部队做出了最后的贡献。苏联时代最先进的重型战斗机苏-27“侧卫”开始向中国出口,中国第一次拥有了先进的第三代重型战斗机。随后来到中国的苏-30MKK、苏-35“超级侧卫”等苏霍伊家族的佼佼者,使中国空军战斗力大幅跃升。
图片:上世纪90年代俄罗斯远东共青城制造完毕即将交付中国空军的苏-27SK战斗机。
图片:有着“白头海雕”之称的中国海军航空兵苏-30MKK战斗轰炸机。
对苏霍伊战斗机的特许生产,也让中国战斗机工业得到飞速发展,歼-11、歼-16等多种机型成功面世,即有苏霍伊的外貌特征,又富有中国特色的先进装备,整体作战能力超过了苏霍伊原装产品。
在海军舰载战斗机部队方面,随着“辽宁”舰的入列,在苏-33战斗机基础上研制成功的歼-15“飞鲨”战斗机更是使中国海军航空兵拥有了目前世界上不多的一种重型舰载战斗机,成为真正的“海天雄鹰”!
图片:挂载新型远程空空导弹的国产战斗机。
图片:歼-15“飞鲨”和“辽宁”舰让中国海军第一次拥有了可靠的远海空中打击能力。
2011年1月11日,成都上空飞起了一架大型隐身战斗机,这就是中国新型歼-20隐身战斗机的首架工程验证机。歼-20是中国首架双发重型隐形战斗机,将用于接替歼10、歼11等上一代的空中优势战机,担负起中国未来对空、对海作战任务。歼-20的研制和服役,使中国在隐身战斗机实力上成为了仅次于美国的存在。
图片:空军歼-20隐身战斗机采用独特的空优迷彩。
而新型歼-31中型隐身战斗机的同步出现,更是使中国成为了与美国一样的同时研制两种隐身战斗机的国家。
图片:歼-31战斗机让中国成为同时研制两种隐身战斗机的国家,是否列装目前还未定。
中国歼击机部队从收集日本战斗机,缴获对手战斗机起家,现在成为了世界上第二大战斗机空中作战力量,必将在未来战争中发挥出应用的作用,打出自己的赫赫威名!