作为普通买菜车的日产轩逸,这位广东车友居然如此用心去改装它!
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来源:改装车(微信号:iModifiedCar)
作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)
日产轩逸,作为十几万级别的家用车,过百万的销量注定让它满大街都是。来自广东茂名的轩逸车主阿飞,就想让自己的日产轩逸与众不同。
改哥 : 你是什么时候入手的日产轩逸,为什么会选择这款车?
车主 : 2014年初入手的,当初对车没什么理解,选这款车都是长辈的意思。选车的时候看中轩逸的空间、舒适、省油等优点,主要是作家用考虑。
改哥 : 刚入手时,轩逸给你的驾驶感受是怎样的?
车主 : 第一次开轩逸感觉很容易开,方向盘很轻、座椅很软,总体感受还是不错的。随着驾驶时间长了,驾驶多了,对轩逸的各种不满随之而来,比如说没有倒车影像,在停车时还是会有些不便利。其次就是原厂的蜡烛大灯,在没有路灯的街道里看会觉得非常难受。
改哥 : 改装是从什么时候开始的呢?为什么会拿轩逸来玩改装?
车主 : 提车后没几个月就改了大灯,至于为什么拿轩逸改。是因为对车的不了解选择了轩逸,改轩逸一开始只是觉得有需要才改。
后来接触改装知识多了,也遇到一群热爱改轩逸的车友,然后就一起每天研究讨论怎么改轩逸。
轩逸很多改件都是我们这群人开发,试验出来的。有伙伴,就有玩得下去的理由。很多人说轩逸不适合改装,但我是拥有了轩逸才懂改装,他陪伴着我成长,带给我同样的改装乐趣。
改哥 : 拿轩逸来玩改装的车友应该不多吧?改它的时候会有什么困难或者问题吗?
车主 : 算是冷门改装车了,改它的过程比较艰辛,也走了很多弯路。主要的问题,轩逸的改件很少,有很多还是用骐达的通用改件。例如骐达的短弹簧、避震,跟轩逸都可以共用。
我比较深刻的难关就是现在车上的大灯,是从讴歌的钻石大灯移植过来的。各种切割、各种打补丁,中间遇到很多困难问题。例如LED大灯散热模块比较大,原车灯壳放不进去需要切割,然后还有大灯高度电调功能要怎么保留等。
遇到问题,首先跟老婆研究一番,再跟车友讨论,务求以最理想的方式解决。
改哥 : 现在对自己的爱车还满意吗?接下来还会对什么地方进行改装,还是维持现状?
车主 : 现在对这台轩逸已经很满意了,最近有车友成功改了16款顶配新轩逸的仪表盘,我最近可能也会搞一个。之后应该就没什么改了,因为要存钱买房子了哈哈。
改哥 : 玩了那么久的改装,你有什么心得或者感受想说的呢?
车主 : 对于改装,争议很多,我自己改轩逸这两年多以来就深刻体会到。改装不等于飙车,而且车主每一次的改动都是经过深思熟虑之后的动作,我对改装更多的是热爱,最近一年的改装,很多改件我都是自己安装,我享受安装、折腾的过程,完工后,它会给我带来成功的喜悦。
【改装清单】
移植移植LED透镜灯、蜂窝中网带Nismo标、台湾定制SENTRA尾饰条
泰版全套包围
顶配电动折叠后视镜带合转向灯、碳纤维后视镜壳
碳纤维方向盘、10.4寸竖屏导航、自动升降HUD抬头显示
Buddy Club电子整流器
WORK锻造轮毂 前18x8 et+35 后18x9J et+35
AirBFT气囊避震、AirRex专业版控制系统
AP Racing5200刹车套件
? 车主/ 阿飞
? 摄影师/ 阿飞