罢工行动令Qantas盈利下跌
2011-11-28
来源:
金钱抱
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由于燃料价格上涨和罢工的成本高达6.50亿澳元,澳航预计其上半年的基本税前利润为1.40亿到1.9亿澳元之间。
澳航的股票在今日早盘下跌了0.5澳分,合0.3%,至1.45澳元,落后于大盘约1.6%的涨幅。今日的下跌将支撑该股连续第八个交易日下跌。
Qantas估计长途飞行员、飞机工程师和地勤人员三个工会的罢工,将耗去上半年1.94亿澳元的成本。
罢工对财务的影响,包括上个月底为期两天的国内和国际航班停飞导致的7000万澳元的成本,对之后机票预订带来的2700万澳元损失,以及 “客户恢复计划”的2900万澳元费用。该公司预计,停飞前已耗去的成本为6800万澳元。
该公司的最新指导目标是上半年基本税前利润为1.40亿到1.9亿澳元之间,低于上一财年同期的4.17亿澳元的利润。
另外,澳航表示,该公司尚未决定成立亚洲航空公司的计划,与新加坡和马来西亚的谈判仍在进行当中。该航空公司回应媒体报道称高端航空公司的计划将会取消。
行业仲裁
澳航与工会的劳资纠纷在吉拉德政府干预后于10月31日被澳大利亚公平工作委员会叫停。澳航与工会之间的谈判至今已提交到行业仲裁机构进行约束性仲裁。
澳航首席执行官Alan Joyce表示,继续处理进一步的罢工是不可持续的,因为它会导致大量的收入损失,使增加成本而且会损害顾客的忠诚度。他在今日向ASX发表的声明中表示,“如果罢工运动继续,对公司的影响将增长到每月8500万澳元”。
Joyce先生说,上半年的业绩也反映了经营环境充满挑战,包括全球经济充满不确定性,燃油价格上涨以及外汇汇率波动等。
澳航预计上半年燃料成本可能增加约4.50亿澳元,达到22亿澳元;上半年的载客量增加4至6%。但是澳航称无法提供下半年的盈利预测。
该公司在声明中说,“由于全球经济条件、燃油价格和外汇汇率的不确定性,2012财年下半年的前景依然动荡,目前不可能给出进一步的指导目标”。
旅客数量下降
由于首席执行官Alan Joyce停飞整个机队,该公司10月份的旅客数量巨减。
今天公布的数据显示,澳航主线 –有红色尾巴和白色袋鼠的飞机 - 10月份承运的国内旅客为141万,比去年同期下降了11.3%。澳航表示,其国际旅客数量在该月下降了3.6%。
未停飞的Jetstar在澳大利亚国内承运的旅客数量增长7.9%,而其国际部门的客运量在10月增长了11.1%。
Jetstar Asia和地区运营商QantasLink均报告了客运量的增长。不过,澳航国内业务的急剧下降使得10月份总客运量比去年同期下降1.8%。
在本财年,澳航集团至今已承运1582万人次,比去年同期增长3.5%。
澳航表示,不计外汇影响,其国内部门的收益率 - 澳航,QantasLink和Jetstar - 在截至10月份的本财年增长了6.9%。
与此同时,国际部门 - 澳航国际,Jetstar国际和Jetstar Asia – 的收益均比去年同期上涨4.3%。
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