维珍航空削悉尼-黄金海岸航班 虎航将接手！

维珍航空计划缩减3个悉尼至黄金海岸的每日返程航班，其中2个航班将由虎航接手，这表明虎航在维珍的网络策略中扮演越来越重要的角色。

　　

竞争对手快达航空自2008年7月起完全放弃悉尼至黄金海岸航线，由低成本的捷星航空接手。但这一举动引起了公司客户的不满，以至于他们纷纷投奔维珍航空的怀抱，因此快达于2012年恢复了3个班次。

　　

在削减悉尼-黄金海岸航班后，维珍航空的这条航线将每日运行9个班次。虎航的班次将由目前的2个增加至4个，主要集中在旅游旺季。

　　

虎航的首席执行官Rob Sharp认为，“这将是我们在黄金海岸开创一个坚固市场的良好开端。这些网络服务将在未来推动公司业务方面起到至关重要的作用。”

　　

他指出，航班次数调整将导致维珍和虎航联合增加雪梨-黄金海岸航线的载客能力，因为这家廉航将使用座位数更多的客机。

　　

虎航周五宣布，公司将取消一些航班，以应对悉尼-艾丽斯普林斯，墨尔本-艾丽斯普林斯以及墨尔本-阳光海岸航线出行人数减少的状况，自7月22日生效。墨尔本-阳光海岸的客户可以转乘维珍航空，已经预定艾丽斯普林斯的客户可获得退款。这就使得快达航空成为悉尼-艾丽斯普林斯和墨尔本- 艾丽斯普林斯航线的龙头老大。

　　

维珍航空和快达航空正在上演的市场份额争夺大战已经升级至休闲和区域业务， 3月，捷星航空的业务增长了7.6%，QantasLink增长了10.4%。维珍航空尚未公布其3月的数据，但是虎航今年另外增加了两架新飞机，这将在提高维珍航空的业务量上起到关键作用。

　　

维珍航空的发言人说，削减悉尼至黄金海岸的航班可以确保其业务转移到其它不同的市场服务上。Sharp谈到，虎航在3月份业绩突出，在澳洲国内的市场份额日渐上升，势必在国内航空市场占领一席之地。