交通罚款区别对待?澳慈善组织:富豪应罚多点
【今日澳洲4月22日讯】一慈善组织近日表示,交通罚款的多少应因人而异。收入高的人群罚款应更多,而收入低领取救济金的人群罚款应更少。
(图片来源:《每日邮报》)
慈善组织Uniting Communities呼吁澳洲引进一种新的交通罚款机制,在不影响政府通过罚款而获得的收入的情况下,该机制对低收入的司机更加公平。
该组织的工作人员David Winderlich表示目前的罚款机制导致许多人要在支付罚款和养家之间做选择。
“超速一千米的罚款是新开始津贴或青年津贴一周数额的80%。”
Australia Institute已经开发出了一种新型的交通罚款模型,高收入人群闯红灯要罚款1550澳元,而低收入人群闯红灯只需罚款247澳元。这一模型是以芬兰使用的系统为基础而建立的。这些罚款金额都是在保证政府现有的交通罚款水平不变的情况下,为了让领取救济金和低收入的人群更加负担得起而制定的。“南澳的交通罚款尤其很高,我们的罚款金额是全澳最高的,我们每年的罚款人数是新州罚款人数的一倍。”
报告中显示,2000年超速33千米至44千米只需罚款308澳元,而到了2012年,罚款金额增长了160%,达到了800澳元。
(图片来源:《每日邮报》)
报告作者Jesper Lindqvist表示,这个提议没有人们想的那么极端。“每个人的惩罚应该是相同的,虽然以前的金额是一样的,但是大家对这种金额的感受是不一样的,所以其实惩罚力度是不一样的。”
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