回顾2024年：全球电动汽车市场（组图）

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在中国消费者的推动下，电动汽车在全球范围内又刮起了一阵旋风，欧洲和美国的部分地区也在逆风中实现了增长。

作为全球最大的汽车市场，中国7月份的新车销量中电动汽车占比达到50%，这是一个里程碑式的数字。电动汽车的销量中包括了纯电池电动汽车和插电式混合动力电动汽车。比亚迪等中国公司继续凭借其物美价廉的电动汽车在全球范围内引领这股旋风。

但主流消费者仍然对新车型、更长的行驶里程、更好的性能和更低的价格感兴趣。

向电动汽车过渡是向清洁能源转变的重要组成部分。根据国际能源机构的数据，公路运输的能源排放量约占全球总排放量的六分之一。广泛采用电动汽车可以极大地应对气候变化。

以下是今年有关电动汽车的几个事实。

全球电动汽车的销量如何？

截至今年11月份，全球电动汽车市场（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）同比增长了25%。

据市场研究公司Rho Motion估计，截至今年年底，全球已售出1520万辆电动汽车，国际能源机构预计全球电动汽车销量将达到汽车总销量的五分之一，其中大部分销售都在中国。

电动车在新车销量中占比最高的是哪些国家？

根据Rho Motion的数据，墨西哥今年的电动汽车销量大约是去年的五倍，其中大部分来自中国的汽车制造商比亚迪。

由于中国人口众多，在迄今为止的2024年一年内，电动车市场的增长预计有40%的增长，远远高于墨西哥的五倍增长量。

其他值得关注的地区还有英国，今年迄今为止的增幅约为17%。与电动车销量下降的法国和德国相比，这个数字很有意思。

在土耳其，由于特斯拉（Tesla）去年进入该国市场，以及土耳其汽车公司Togg加大销售力度，电动汽车市场今年迄今为止增长了近50%。

在挪威，90% 的新车都是电动汽车。

全球最畅销的电动汽车是什么？

根据Rho Motion的数据，全球和美国最畅销的纯电动汽车是特斯拉Model Y，其次是特斯拉Model 3。

Model Y SUV于2020年发布，其基本版本目前的售价接近4.5万美元。Model 3于2017年发布，最便宜的版本售价约为4.2万美元。

在美国，这两款车型都有资格获得7500美元的税收抵免。

截至10月份，特斯拉在全球所有电动汽车中的市场份额为17%。

在美国，截至10月份，特斯拉的市场份额为49%。这意味着该公司仍然拥有最大的电动汽车市场份额。但随着其他汽车公司销售的电动汽车数量不断增加，特斯拉的市场份额正在缩小。例如，通用汽车、福特、本田等公司正在以更低的价格和尺寸提供更多种类的电动汽车，并正在蚕食特斯拉长期以来的领先地位。

不过，特斯拉仍是全球最有价值的汽车公司，市值达1.4万亿美元。

澳大利亚仍是日本制造汽车的天堂

尽管中国制造的汽车不断进入澳大利亚，但是一项令人惊讶的统计显示，日本汽车今年在澳大利亚汽车行业的发展速度超过了所有竞争者。

2024年，澳大利亚人从日本购买的汽车数量超过了其他任何地方，而且这一数字同比大幅增长，而中国的销售份额则在整体持平的市场中有所下降。

在过去12个月中：

• 澳大利亚销售的所有汽车中有近三分之一是日本制造（占 31%），其中最受欢迎的车型是丰田RAV4 SUV

• 泰国制造的汽车占22.4%的市场份额

• 中国则占14.4%

日本制造的汽车在澳大利亚的销量增长了9.8%，这意味着日本不仅是澳大利亚新车购买者选择最多的原产国，而且轻松超过了同期下降8.4%的中国。

截止2024年11月底，澳大利亚新车市场的总增幅仅为0.6%。

目前已经或准备进驻澳大利亚的中国汽车品牌有：

• 上汽集团MG名爵

• 广汽传祺/哈弗

• 比亚迪

• 吉利

• 奇瑞

• 长安汽车旗下的深蓝汽车

• 方程豹汽车

• 开沃汽车

• 小鹏汽车

然而，这些冲击似乎对日本制造汽车的销售成绩和领先汽车制造国的地位影响甚微。

10年前，日本制造的汽车占澳大利亚新车总销量的32.5%，过去十年来，这一市场占比几乎没有变化。

2014年11月底，中国制造的汽车仅占澳大利亚新车销量的0.4%。

然而，在经历了惊人的两位数增长之后，中国汽车在澳大利亚的快速发展似乎在2024年陷入了停滞。

在澳大利亚，新车并不像欧洲和美国那样被征收更高的关税。

泰国的电动车市场在2024年也取得了增长，增幅为5.0%，并生产了在澳大利亚销售的最受欢迎的两款汽车——福特Ranger和丰田HiLux双排座越野车。

这三个亚洲国家仍然遥遥领先于排名第四的韩国（主要由现代和起亚品牌），而德国制造的汽车则远远地被甩在了第五名。

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