悉尼城铁时刻表有变！多条线路增加班次，早高峰时段不再有通勤噩梦（图）
《每日电讯报》10月11日报道，悉尼城铁时刻表将实施7年来最大规模的一次调整，通勤者将享受更短的等待时间、更快捷的旅程以及更少的通勤中断。
这些调整将于10月20日生效，每条列车线路都将受到影响，每周将新增800趟服务。
铁路网络在事故发生后的恢复能力下降，以及通勤者自疫情以来上下班出行方式出现变化，都是导致这些调整被推动实施的因素。
交通厅长Jo Haylen表示，时刻表改革的目的是应对自2017年以来通勤习惯的变化，并确保列车服务在重大事故后能更快恢复。
“当列车网络的一部分发生事故时，其他列车服务通常也会受到影响。简化我们的时刻表意味着发生这种情况的可能性也会变小。”
“自2017年以来，人们出行的方式发生了很大变化，在传统高峰时段之外的需求也出现增长。这就是为什么我们要确保在乘客最需要的时候，特别是在上午9-10点之间，有更多的列车运行。”
（图片来源：《每日电讯报》）
具体变化：
T1 Western线：早高峰服务有所变化，以应对9点后到达中央车站的乘客增多。
虽然服务仍将集中在上午7-10点的早高峰时段，但时刻表调整后，9点后的服务将增加，Rooty Hill和Doonside在繁忙的早高峰时段也会增加班次。
T1 North Shore线：随着新的M1 North West & Bankstown线高峰时段每4分钟在Chatswood和Sydenham之间运行一次，在Chatswood换乘的乘客需求减少。
调整后的时刻表在早高峰和非高峰时段提供了更平衡的服务水平。
乘客每3到5分钟便能等来一班列车，同时停靠模式也已经过调整以提高可靠性。
T2 Leppington & Inner West线：将继续为Leppington和Parramatta的乘客提供到悉尼CBD的连接服务。
内西走廊将扩大到包括新的T3 Liverpool & Inner West线服务，通过Regents Park将Redfern和Lidcombe之间的内西区乘客连接到Liverpool以及悉尼CBD。
至于在Glenfield换乘T8 Airport & South线服务的Leppington和Edmondson Park乘客，早高峰时段T5 Cumberland线和T8 Airport & South线上的列车服务也会增加班次。
T5 Cumberland线：乘坐T5 Cumberland线在Leppington和Parramatta之间往返的通勤者，将在最繁忙的早高峰时段享受15分钟一班的高频服务。
T8 Airport & South线：早高峰时段的班次将从每小时14班增加到每小时16班。
St Peters和Erskineville的通勤者会发现有更多的T8列车服务通过Sydenham运行。
在最繁忙的早高峰时段，通过机场隧道运行的服务将减少2班。
Blue Mountains线：Medlow Bath和Lithgow之间整周的列车班次都将增加。
新州交通厅规划、分析和参与总监Jessica Bennett表示，自疫情以来，对服务的需求发生了“一代人一次的转变”。
“这一次的时刻表改革旨在通过稍微调整来达到更好的管理。”
“在高峰时段扩展服务的好处还在于增加网络的缓冲。这是因为当我们以最大容量运行时，时刻表中没有任何缓冲时间允许列车晚点。”
（Rayyan）
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