据报特斯拉曾要求加拿大政府降低其电动车关税（图）

本文转载自澳大利亚广播公司ABC中文，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。

据路透社独家报道，一位加拿大政府消息人士周三（8月28日）表示，在加拿大本周宣布对中国制造的电动汽车征收100%关税之前，特斯拉曾与加拿大政府接触，要求降低其汽车关税。

加拿大效仿美国，称中国有意实施国家引导的产能过剩政策，因此将从10月1日起对在该国销售的所有中国制造的电动汽车征收关税。这一规定适用于所有从中国发货的电动汽车，包括在上海生产的特斯拉。

鉴于情况的敏感性，这位要求匿名的消息人士说，特斯拉在官方宣布之前就与加拿大进行了接触。该消息人士说，特斯拉要求加拿大的税率与它在欧盟获得的税率相似。

欧盟本月对特斯拉的态度有所缓和，对该公司在中国生产的汽车征收9%的关税，而对其他中国电动汽车则征收36.3%的关税。

该消息人士说，欧盟在计算对特斯拉的关税时只考虑了直接补贴成本，而美国和加拿大则考虑了补贴、工业产能过剩、非市场政策以及环境和劳工标准。

2023年，特斯拉开始向加拿大市场交付上海制造的电动汽车，那一年加拿大最大港口温哥华从中国进口的汽车数量同比激增460%，达到44,356辆。

今年5月，美国拜登政府宣布对价值180亿美元的中国进口商品加征新的关税，其中，电动汽车的关税从25%增加至100%。这一关税的实施已被推迟到9月，其税率还有可能会有所松动。

根据特斯拉公司2023年7月致美国环保署的一封信，特斯拉从未向美国市场交付过中国制造的车型。

沃尔沃（Volvo）表示，该公司正在研究加拿大提高关税将产生的影响。这家瑞典汽车制造商表示，其在中国生产的EX30、XC60和少量S90s车型出口到加拿大，但没有透露具体数量。

瑞典电动汽车制造商Polestar由沃尔沃汽车和中国吉利部分持股，其在中国生产的Polestar 2出口到加拿大。该公司表示正在评估加拿大关税的影响。

本文转载自澳大利亚广播公司ABC中文，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。