雷军学漂移，被撞两次，修车花了两万五！（组图）

雷军成赛车手了！

而且还大秀漂移！

7月19日，小米举办了雷军的第五次个人年度演讲，雷军也正式官宣成为赛车手！

雷军表示，在看过许多国外汽车巨头的传记后，就萌生了开赛车的想法。

不仅自己学习了开赛车、拿了赛车驾照，还将超过一百人的小米管理团队和工程师一起拉上了船！

好嘛，不会漂移的赛车手，不是好员工！

别看小米有那么多人拿到了赛车驾照，但赛车学起来一点都不容易！

赛车内部为了处理赛道上的极致工况，拆除了包括空调在内的许多设备，导致车内温度极高，闷得不行。

雷军就表示他在北京室外 40 度、车内 60 度的高温下学习赛车！每次训练都热得全身湿透，像洗了一次桑拿，休息时感到虚脱。

而且赛车的车椅都很硬，有6项安全带，“全副武装”的时候非常不舒服。

对啦，说个有趣的~

雷军在和同事练车的时候，一连被创了两次，还是在同一个U形弯被创的！

光是修车就花了两万五，钱钱一下子就飞走了。

嗯，同事第二天因为左脚踏进公司，被开除。

车企大佬

爱飙车

其实啊，不仅仅是雷军，其他车企大佬也都在赛车场上飙过车呢！

比如4月16日，华为终端BG CEO余承东发出微博预告：“开AITO问界M5第一次下赛道，第一次穿赛车服，第一次做车评人…… ”

配图是余承东身着赛车服，手抱头盔的背影，朝着远处一辆车走去，赛车服上也绣着AITO的字样。

尽管余承东看起来并不怎么熟练，还得由主持人坐在副驾上手把手的指导，但节目效果还是拉满的！

还有就是的长城董事长魏建军，不仅在20岁时依靠精彩的漂移特技表演赢得了"保定车神"的美誉。

还在2019年就拉上了鹿丙龙、敖日格勒、何子健等一众职业车手，参加了“WEY震天地间 VV7 PHEV”沙漠车神挑战赛。

横穿阿拉善沙漠！

城市已经满足不了魏建军了，直接跑沙漠上玩去了！

相比于两位大佬，丰田董事长丰田章男的显得低调多了~

2005年，人家低调地并考取了国际C级驾照，并参加了纽博格林24小时耐力赛，而且还使用爱知世博会上的吉祥物名字Morizo作为车手名。

这么做的原因是为了，摆脱社长身份的束缚，以一名纯粹的汽车爱好者和赛车手的身份参与比赛。

赛车？

试验田！

所以为什么这么多车企大佬，热衷于赛车呢？

其实是因为赛车运动往往是汽车新技术的试验田。

很多先进的技术，如混合动力、轻量化材料、高效能引擎等，都是先在赛车上得到应用和验证，然后逐渐推广到量产车上。

雷军就曾表示“通过赛车训练，让其对汽车有了更深入的理解，这对他领导小米汽车团队进行汽车研发、测试和生产等工作都有很大的帮助。”

比如东风风神奕炫赛车，在CTCC 中国汽车场地职业联赛上，连续 3 届斩获年度总冠军。

其搭载的东风马赫发动机最高有效热效率达到 45.18%，是中国汽车行业首款超过 45%的混动汽油机，在自主动力技术方面达到国际一流水平。

东风集团将发动机技术下放民用，推出了全新奕炫冠军版。

还有就是奇瑞的瑞虎8也当过赛车，参加过2023环塔（国际）拉力赛。

其所搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，相当于V6 3.5L排量发动机级别动力储备，可爆发出187kW的最大功率，390N·m的峰值扭矩。

这台发动机也被应用到了，家用的瑞虎8 PLUS鲲鹏版上。

结语

中国的赛车比赛，近年来在国内已经获得了相当高的关注度。

也举办了许多知名的全国性比赛，像是CTCC中国汽车场地职业联赛、中国大奖赛、TCR中国系列赛等等。

特别是这CTCC中国汽车场地职业联赛，光是于5月13日上海嘉定站举行的比赛，有超60台参赛车辆、近百名车手参加。

6月22日至24日绍兴柯桥站的比赛，更是吸引了TCR China中国系列赛四冠王张臻东、三冠王甄卓伟、三冠车手谢欣哲、年度车手冠军朱戴维和杨曦等大佬车手。

看点十足！

你们说要是搞一个新的分组，把各大车企老板拉过来，开着自家的车进行比赛。

来一波线下真实。

拿了冠军就播放专属BGM，流量肯定拉满！

我已经迫不及待地想听《雷军の小曲》了！

话说，大家觉得谁的车技最好呢？