耗资$2.88亿！珀斯高速公路扩建工程加速推进，通勤方式即将发生巨大变化
据《Perthnow》6月11日报道，耗资 2.88 亿澳元、横跨Mitchell Freeway的Stephenson Avenue扩建工程即将进入最关键的阶段，两座新桥将开始 “启动”。
这两座桥梁将作为Stephenson Avenue延伸段和Stirling Bus换乘站项目的一部分进行建设，采用创新的施工方法将桥梁从高速公路的一侧 “发射 ”到另一侧。
这种施工方法将使Mitchell Freeway的通勤通道和火车服务得以保持。
（图片来源：Perthnow）
该技术使用铸造床，在现场交通条件下将钢筋混凝土桥的部分倒入和固化。
高速公路上还建造了永久性和临时性桥墩，在施工期间，车辆将转移到临时线路上。
（图片来源：Perthnow）
交通部长Rita Saffioti说：“驾车沿Mitchell Freeway行驶的人们可能已经注意到该路段正在进行大量的工程，但这些桥梁的启动将使工程更上一层楼。”
“在接下来的六个月里，人们将看到这些桥梁逐渐出现在Mitchell Freeway上，但我们采用的施工方法意味着公路用户和火车乘客的通行将得到保障。”
（图片来源：Perthnow）
“这个Stephenson Avenue 扩展项目对我们城市的这一部分具有变革性，并将对人们通勤和四处走动产生重大影响。”
“我们正在完全改变当地居民和游客进入该地区的方式，同时通过在高速公路和Stirling站附近开放未开发的土地来创造更多机会。”
（图片来源：Perthnow）
Stephenson Avenue扩展项目现在处于第二个也是最后一个阶段，已完成40％以上的完成，整个桥梁施工过程预计将需要大约六个月的时间才能完成。
该项目的第二阶段将使Stephenson Avenue从Howe Street延伸到Mitchell Freeway，其中包括一条新的道路，将Sarich Court连接到高速公路西侧的Cedric Street。
完成将在Stephenson Avenue立交桥的新高速公路交汇处结束，这意味着将修改Cedric Street的交汇处，拆除坡道的南行，并拆除北行外坡道。
这将使Mitchell Freeway没有任何Cedric Street出口，而只有一个北行。
这笔2.88亿澳元的扩展名除了在Stirling Bus交汇处的1.74亿澳元成本外，还创建了30台公交车站，高达18个。
BalcattaMLA 的David Michael表示，该扩展名将“使未来的Stirling市中心进行转变”，而Scarborough MLA Stuart Aubrey表示，该项目将通过该地区缓解交通拥堵，他将其描述为“对当地人的沮丧点”。
Aubrey说：“我们将看到在Stirling公共汽车交通道和火车站的主要地点解锁住房开发的新机会。”
（Victly）
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