墨尔本电车将迎重大升级，包括这个人人都期待的功能！（组图）

墨尔本电车将迎重大升级！

据The Age报道：

墨尔本的通勤者们可能很快就能获得关于电车离他们站点多远的精确到米的信息，

因为该州正在就运营车队和网线的新合约进行谈判。

Transdev、Keolis Downer以及由Go-Ahead和Kinetic两家公司组成的联盟，

是维州下一份运营电车系统合同的三强最终候选名单，

州政府预计将在下个月内做出决定，新合同将于今年下半年开始。

两位要求匿名的行业消息人士透露：

Transdev在早期谈判中给决策者留下了深刻印象。

考虑到Allan政府正在努力控制开支和管理净债务，该公司很可能提出具有竞争力的价格。

然而另一位消息人士表示，谈判可能会归结为哪个投标者提供了最佳的技术升级方案，

因为交通运输和规划部门正专注于实时获取网络数据的能力。

这包括允许乘客访问关于电车位置的更准确信息，

以及运营商关于何时需要将电车送修，或者轨道的某些部分已经破损需要维护的信息。

公共交通用户协会发言人Daniel Bowen表示：

目前提供给乘客的信息依赖于 “相当陈旧的技术”，急需改进。

另外Bowen还表示：

更需要优先考虑的是提高服务频率，特别是在非高峰时间，

人民在周末或晚上常常需要等待电车长达30分钟。

最新数据显示，81%的Yarra Tram服务达到了它们的准时标准，略低于他们要求的82%目标。

时间允许中，电车更可能受到交通堵塞的影响，因为它们与汽车共享超过一半的网线。

维州有关部门表示，三个投标者的方案将侧重于 “可靠性、安全性、可访问性以及提供实时信息”。

方案还需证明参与者如何满足并超越运营性能要求。

墨尔本的下一份电车合同的另一个关键挑战是满足无障碍性标准。

维州在实现所有站点符合残疾人歧视法所需的无障碍性标准方面已经延迟了一年多。

2023年6月，墨尔本有近1200个不合规的站点，相比之下，已升级的站点为458个。

目前的运营商Keolis Downer已经运营Yarra Trams长达14年的时间。

Transdev在2018年之前，运营了维州三分之一的公交车。

后来，这份合同被目前电车合同的另一位投标者Kinetic所取代。

Transdev还在其他州运营，包括悉尼的轻轨系统。