苹果弃造车中企震惊!李想认为正确战略、雷军借机推小米车(组图)
苹果决定放弃长达10年的电动车研发计划,昨引来多名中国「造车新势力」巨头「围观」。同样以手机厂商身分造车的小米董事长雷军感到「非常震惊」,理想汽车董事长李想认为是正确的战略选择,小鹏汽车董事长何小鹏则称原以为汽车行业将进入淘汰赛,没想到苹果出了这样的牌。不少中国网民则讽这是苹果被中国造车实力「吓到了」。
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多家外媒昨天报导,苹果公司(Apple)决定放弃电动汽车计划。消息一出,震惊全球电动车行业,看在中国汽车行业巨头的眼中则各有解读。
苹果决定放弃长达10年的电动车研发计划。(美联社)
新京报报导,雷军昨天在微博发文称,看到这个新闻,非常震惊。小米战略是「人车家全生态」,「我们深知造车难度,3年前依然做了无比坚定的战略选择,认认真真为米粉造一辆好车!」。
傍晚,雷军又在微博发文称:「苹果退出造车后,苹果用户选购智能电动车,小米SU7肯定是最好的选择。」「小米SU7支持 Carplay,后排屏也支持挂接iPad」,为小米汽车兼容苹果生态做背书。这让不少中国网民看了称:「太酸了,这是欺负苹果不造车是吧」。
李想则表示,苹果放弃造车,选择聚焦人工智慧是绝对正确的策略选择,时间点也适合。他分析,汽车大获成功的必要条件仍然是人工智慧。汽车的电动化是上半场,人工智慧才是决赛。
小鹏汽车董事长何小鹏则发文表达意外,「去年还讨论过,汽车行业新进入者会在2024年内全部出牌,但除了苹果。2024年后的10年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。」
中央社报导,在社群媒体上,有不少数码圈分析人士表示,苹果放弃造车,尤其对小米汽车而言不算好消息。因为苹果造车与小米造车有很高的相似度,巨头苹果折戟,在某种程度上证明了这条路很难走通。
中国网民则大都对此消息陷入「集体狂欢」,纷纷留言酸苹果:「为啥小米都做成了,他们做不了呢」「人家都还没上桌,桌子就被掀翻了。苹果是被吓到了。」「看到小米车的整合能力,看到比亚迪的价格,看到未来的颓势,任何企业都要掂量掂量能否竞争得过。」「雷总这波是顶级部署了」。