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北京单方面修改台湾海峡上空航线两岸开打“口水战”(图)

2024-01-31 来源: 澳大利亚广播公司ABC中文 原文链接 评论1条

本文转载自澳大利亚广播公司ABC中文,仅代表原出处和原作者观点,仅供参考阅读,不代表本网态度和立场。

北京单方面修改台湾海峡上空航线两岸开打“口水战”(图) - 1

海峡两岸再起波澜,这次焦点是台湾海峡上空的航线设置。(Reuters: Dado Ruvic)

在中国民航总局宣布于明天(2月1日)起取消设于台海中线西侧M503航线由北向南飞越台湾海峡上空时不再偏西飞航,躲避海峡中线措施后,这一决定受到了台湾交通部民航局和陆委会的严正抗议。

台湾民航局说,北京的这一措施与2015年启动M503航路时双方沟通的结果有明显差距。

此外,台湾陆委会也发表声明,表达严正抗议及强烈不满,并要求北京方面“立即停止不负责任的飞航行动”。

北京单方面修改台湾海峡上空航线两岸开打“口水战”(图) - 2

台湾民航局刊登的示意图。(Supplied)

中国民航总局昨天(1月30日)宣布,中国民航总局将启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行,也就是飞行方向将面朝台湾,以提升空域运行效率。

中国国台办发言人陈斌华指出,M503航线位于上海飞行情报区内,设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。

他表示,此次民航举措“是为缓解有关地区航班增长压力,保证飞行安全,减少航班延误”而做出的,“有利于改善两岸航班运营,进一步便利两岸人员往来”。

不过,台湾陆委会则指出北京的这一单方面行为“不仅罔顾飞安,不尊重台湾,且是刻意以民航包装对台政治,乃至军事的不当企图,并有改变台海现状的疑虑”。

陆委会说针对再次未经协商公布相关作法表示,这显然在“蓄意制造两岸不安......如陆方一意孤行,必须承担任何影响两岸关系的严重后果”。

M503航路是北京于2015年初在台湾海峡中线西侧新划设的国际民航航路,因逼近海峡中线及敏感空域,减少台湾空防预警时间,引发台湾反对。M503航路设于台湾海峡中线西侧4.2海里(约7.8公里),与台海中线平行。2018年初,北京又片面宣布启用M503北上运行及相关衔接航线,当时影响了两岸春节加班机航班运行。

本文转载自澳大利亚广播公司ABC中文,仅代表原出处和原作者观点,仅供参考阅读,不代表本网态度和立场。

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最新评论(1)
tony chau
tony chau 2024-01-31 回复
就打它二航機下來,看看以後有誰夠膽飛去台灣,就是這麼簡單,就是這麼直接。


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