维州向联邦开炮！你们把维州当成摇钱树，吃相难看（组图）

炮轰联邦

维州财长这一把火力全开，矛头直指联邦政府——你们把维州当成奶牛来挤了吗？！

昨天，维州财政部长蒂姆·帕拉斯（Tim Pallas）指责联邦工党将维州视为“联邦的摇钱树”，新的优先基础设施支出中只有1.6%流向维州。

维州财政部长蒂姆·帕拉斯

帕拉斯指责联邦工党“重蹈覆辙”，沿袭前联邦政府的“恶劣行径”。

不过他的联邦对手——澳洲财政部长吉姆·查尔默斯（Jim Chalmers）周四回应，这些投诉毫无根据，并且他还不忘提醒维州——你看你们取消英联邦运动会这出闹剧，我都还没批评你们呢。

这剑拔弩张的架势都源于本周联邦政府在其年中经济财政展望（MYEFO）中报告，未来四年其国库将充盈400亿澳元，部分原因是税收增加，并宣布在未来十年内向优先基础设施额外投入110亿澳元。

但其中只有不到1%（即1.018亿澳元）将用于维州，主要用于在Ballarat和Stawell之间也搞一个西部高速。

维州还会从42亿澳元的道路安全计划中分得一杯羹，但具体金额尚未确定。

在剩下的68亿澳元中，维州仍然只能获得1.6%。这促使帕拉斯连续两天发表猛烈抨击，他表示维州在补贴其他州，并被少算了份额。

帕拉斯周四说：“我们不断成为联邦的摇钱树是错误的。这不仅是荒谬的，更是对维州人的轻视。”

提起别的州，就更酸了！

南澳从中受益，额外获得了27亿澳元，而昆州将收到另外24亿澳元。西澳将获得11亿澳元的项目资金，北领地被投入2亿澳元，首都领地为1.526亿澳元，新州将获得1.158亿澳元。

只有塔州是难兄难弟，增加额比维州还少，仅为200万澳元。

帕拉斯表示，根据维州的人口比例，维州应该获得联邦投资的26%，但对财政展望的分析显示，过去五年该州的资金比例已从5月联邦预算的23.5%下降至19.2%。

帕拉斯说：“我们在MYEFO中看到的，实际上是联邦政府回到了我们从前政府那里看到的恶劣行为。我们本以为会有所改善。”

就差来句古诗了：都是工党人，相煎何太急啊！

不过联邦财长也不甘示弱，表示维州将继续获得总额1200亿澳元十年基础设施计划的23%。

查尔默斯说：“我不对州和领地开炮。当他们不得不做出取消英联邦运动会或在州预算中做出艰难税收变动的决定时，我没有对他们开炮。” “我尊重他们必须做出的艰难决定，我希望他们尊重我们在不影响基础设施支出总额的情况下不得不做出的艰难决定。”

联邦财长查尔默斯

维州财长则再次表示，现在又有110亿澳元投入，维州获得的23%份额已不再成立，这降低了维州在现金中的份额。但19.2%的计算假设维州将无法从42亿澳元的道路安全计划中获得任何资金。

今年，联邦政府委托进行了对基础设施管道的独立审查，并削减了项目，但承诺将继续向各州提供已承诺的资金。年中更新是重新分配这些资金的第一个机会。

维州的预算更新将于周五发布，面临自身的挑战。

最新预测显示，到2027年，维州的净债务预计将达到1714亿澳元。利率上升推动了该州去年的利息账单达到40亿澳元，审计长官警告说，到2033年这可能达到每年120亿澳元。

维州正指望联邦政府出资三分之一，用于350亿澳元的东郊环线的第一阶段工程，连接Cheltenham到Box Hill。

联邦政府迄今只承诺了22亿澳元，但维州州长本周仍然下大决心地继续签署了东郊环线的首个重大工程合同。

围观财长们的吵架也着实精彩，尤其还有看热闹不嫌事大的维州反对党财政部长布拉德·罗斯威尔（Brad Rowswell）表示，维州依赖联邦政府救助，但联邦政府似乎不信任该州的基础设施项目。

戳心不戳心……