为SRL施工期间缓解交通，Box Hill将新建四车道大桥（组图）
为了确保新铁路线在下方隧道施工期间，能让3万名驾驶员正常通行，墨尔本东区一个繁忙的主干道旁将新建一座四车道的道路桥梁。
据《先驱太阳报》报道，这座高架结构将在明年由100名工人在Whitehorse Rd中央建造，届时交通将从两侧流动，为2026年Suburban Rail Loop（郊区铁路环线）Box Hill站和隧道的建设做准备。
（图片来源：《先驱太阳报》）
交通预计将在2025年底从当前车道转移到高架车道。道路桥梁将建在隧道掘进机上方约3.5米的位置，使得Whitehorse Rd在SRL East六年建设期间能够保持开放。
一个新的动画视频展示了这座临时结构和计划中的SRL车站如何建造，以及汽车如何在繁忙的道路上导航。视频表示，该项目将提供“与现有车站的无缝连接”，并且正在转移地下设施，以确保2026年能够开始隧道施工。
已经移动了分隔Whitehorse Rd目前六车道路段的电车站，以便在明年上半年开始建造临时桥梁。Suburban Rail Loop Authority的首席执行官Frankie Carroll表示，这个大型项目的规划正在成形。
（图片来源：《先驱太阳报》）
Box Hill是耗资345亿澳元的Suburban Rail Loop East最复杂的工地之一，该项目将通过Burwood、Glen Waverley、Monash、Clayton和Cheltenham的车站，以及Heatherton的列车停放场，将各区与Cheltenham连接起来。
预计建设混乱将持续至少六年，同时已征用了100多处住宅和数十个商业设施。一旦项目完成，将在临时道路桥梁建造的地方创建一条长约900米的近乎直线公园。
这个备受争议的项目将成为维州有史以来最昂贵的建筑项目，今年还计划发布每个车站区域的草案“愿景”，规划土地使用变化和住房选择，为更多区高层建筑铺平道路。
Box Hill的人口密度已经高于墨尔本大多数中环区，而Allan政府的目标是提高城市其他已建立区域的密度。
（Gina）
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