承认吧!新西兰的幸福感很贵,20万能买来快乐吗?奥克兰青少年高速逆行飞车被捕;教育现状糟糕,NCEA通过率仅一半(组图)
奥克兰青少年偷车逆行
最小14岁
直升机出动全部逮捕
今天警方表示,昨晚三名青少年行为“极其鲁莽”,在奥克兰南区的高速上飞车,并逆行险些撞倒其他司机,所幸无人受伤。
Counties Manukau南区指挥官Joe Hunter表示,大约晚上9点40分,两辆车在Pukekohe’s East St车流中穿梭。
这两辆车当时并没有被报告被盗,但警察注意到两辆车都有翼窗(四分之一玻璃)被打破了。
Hunter表示,增派的警方人员和直升机已经调来协助,在注意到警察后,其中一辆车已经高速离开了该地区,而第二辆车也朝同一方向行驶。”
警方表示,他们没有追捕这两辆车,然而,在这两辆车进入Bombay南部高速公路并向北行驶时,直升机继续跟踪这两辆车。
尽管警方试图通过在Drury出口匝道部署拦路钉来阻止这些车,但其中一辆汽车在驶出匝道后重新进入高速公路,并沿着错误的道路行驶。
Hunter说,司机的行为是“极度鲁莽行为”的一个例:“这辆车超速行驶,差一点撞上了几名市民。”
那辆有问题的车随后驶出了Ramarama的高速公路,并被成功拦截,车上的两人下车步行逃到附近的一块田地中,不久之后,他们都被拘留了。
与此同时,第二辆涉事汽车选择在Drury匝道上停车等候警察,没有发生事故,车内一人被拘留。
警方的进一步调查得出结论,两辆车都是在之前的事件中被盗的。
一名17岁的少年被指控参与了这起事件,并将于今天出庭,两名14岁的少年已被转介到青年援助机构。
“我们非常幸运,在这次事件中没有公众受伤,我赞扬我们的工作人员,他们敏锐地发现了车窗被打碎的问题,并且让我们逮捕了这些人,” Hunter说。
“我们希望公众可以放心,我们不会容忍这种无耻的行为发生在我们的社区。”
新西兰教育现状
NCEA通过率仅一半
新标准“猫腻”多
看完上面青少年深夜“作死”未遂的新闻,你可能会问这个年龄,他们不上学吗?不考试吗?没人管吗?据了解,今年早些时候参加NCEA数学和写作考试的青少年中,有近一半的人没有通过考试。
据教育部透露,今年6月,4.1万名中学生参加了部分或全部考试,其中,写作、计算、阅读的合格率分别为56.3、55.9%、64.4%。
学生所在的学校选择性的加入这些考试,这些考试将在明年成为NCEA的强制部分。
与去年和2021年的通过率在34%至46%之间的考试相比,写作成绩有了明显改善。
数学测试结果与去年的测试结果相差不大,但低于2021年测试的65%。
阅读结果好于2022年9月,但与2022年6月大致相同,略低于2021年。
教育部表示:“在查看结果时,考虑评估的背景很重要,这不是15-18岁青少年参加NCEA的结果。在2023年6月参加考试的毛利学生中,超过70%是处于10年级的学生。还需要进一步的工作,以便能够衡量入学程序和准备情况判断。
“共同必需的标准旨在直接和具体地评估基本的阅读、写作、算术、文化多样性学习等技能。随着学生和教师更加熟悉标准的要求,以及有针对性的教学和学习的发展,学生的成绩有望提高。”
新西兰政府原本打算从2024年起将通过考试作为获得NCEA资格的条件,学生将被允许每年参加两次考试,并可以在几年内多次参加考试。
然而,今年早些时候,宣布在2024年和2025年,学生可以通过一套经过批准的内部评估标准来达到读写和计算的要求。
低通过率让一些拥有大量Māori和Pacific学生的学校的校长以及有学习困难和残疾儿童的倡导者感到震惊。
奥克兰中学校长协会主席Greg Pierce说,自最初的试点以来,学生在写作和数学方面的成绩似乎越来越好,但他警告说,不要把最近的结果当作全国平均水平,因为学校在测试中采用了不同的方法。
一些学校允许所有10年级的学生参加评估,另一些学校将评估限制在被认为达到了通过评估所需的课程水平的学生中,还有一些学校根本不参加。
“就学生必须在线完成阅读和写作而言,这些评估的用户友好性方面仍然存在一个问题。
本周早些时候,国家党教育发言人Erica Stanford表示,这一结果证明了工党执政期间在教育方面的糟糕记录。
然而,早在本届政府上台之前,就有证据表明青少年在读写和算术测试中表现不佳,教育部在2015年向当时的国家党政府提出建议,认为NCEA的识字和计算基准不符合目的。
2014年,独立咨询公司Maths Technology向高等教育委员会提交了一份报告,该报告称,在2012年的成人识字和算术测试中,40%的小学生和参加初级教育课程的年轻人没有通过NCEA 2级考试。
六月份考试结果的一份评估报告称,学校在重新录取那些已经失败过一次的学生参加考试之前应该三思而后行。
“对于那些在第一次考试中没有取得好成绩的学生,必须慎重考虑让他们重新参加第二次考试。确保学生接受了足够的额外教学,以解决薄弱环节,并在再次尝试评估之前做好充分准备。”
该报告称,有经验的老师会对测试进行评分,并包括他们对共同优点和缺点的观察。
全球收入研究
新西兰的幸福感很贵
幸福的真正代价是什么?
根据一项关于全球收入的研究,如果你住在新西兰,答案是很多。
Purdue University(普渡大学,美国中西部印第安纳州的一所大学)的研究人员将“金钱买不到幸福”这句老话转化为一个学术假设,称
真正幸福需要一定的收入,这取决于你住在哪里。
结果是,新西兰是全球幸福的第七大昂贵的地方。
要想在新西兰生活得很好、很满足,你的年收入需要达到$193,727。
根据Purdue University的数据,为US$114,597,考虑到2022年的平均家庭收入约为$117,126,幸福快乐对许多新西兰人来说仍然是一个遥远的愿景。
至少是从衡量164个国家财富和幸福水平的新排行榜来看。
这所大学研究了收入与生活质量的关系,他们以全球170万人为样本,他们计算出了幸福感相对最高的收入。
现在,一项新的研究利用Purdue University的数据,创建了一个世界上最便宜和最昂贵的寻找幸福的地方排名。
货币兑换公司S Money通过计算164个国家的“幸福成本”进行了一项全球排名,进一步分析后,他们发现了500多个城市的平均幸福快乐成本。
邻居澳大利亚,幸福的成本甚至是更高的。
澳大利亚被认为是世界上幸福成本第三高的国家,布里斯班和悉尼都跻身十大幸福成本最高城市之列。
真正幸福的平均价格被认为是$205830。
布里斯班,这一数字攀升至$225,511,澳大利亚人在布里斯班为实现人生目标支付的费用最高。
根据Purdue University的调查,全球518个城市的幸福成本最高和最低如下图。
然而,“幸福”的全球平均价格在$100-$125,000万之间,在很多地方,是相当划算的。
塞拉利昂(位于西非)是世界上满意度最低的国家,每年的生活满意成本仅为$14711,其次是苏里南(南美洲北部)$17424和马达加斯加$19293,一般来说,城市中心的幸福成本高于农村社区,但也有一些城市的生活幸福成本非常低。
Colombian Andes的Bucaramanga哥伦比亚重要商业都市,一年仅需US$116,900就能拥有幸福。
人口58.1万,是世界上最便宜的幸福城市。
在新西兰,奥克兰被证明是最昂贵的幸福城市,每年花费$207,000,在全球排名第20位。
相比之下,基督城是调查中最便宜的新西兰城市,在那里,满足幸福的成本为每年$180,000。
虽然幸福与生活成本密切相关,但它也与从“不快乐”中获得缓冲的数量有关。
世界上生活成本最高的国家是伊朗,伊朗人认为幸福的成本为US$239,700。
与此同时,根据伊朗统计中心的数据,伊朗城市的平均家庭收入为US$3340,农村地区为$1973。
根据哈佛大学心理学系的研究,金钱和幸福之间的关系出奇地弱,正如一篇题为《如果钱不能给你带来幸福,那是因为你花钱不对》的论文所证明的那样。然而,对于寻求快乐的人来说,度假被认为是最重要的投资。
尽管如此,Daniel T. Gilbert 教授说,对旅行的期待往往比假期带来的快乐更大。
他在1997年的一项关于旅行的研究中写道:“人们在旅行前比旅行中更积极地看待假期,这表明预期有时可能比消费带来更多的快乐,因为它没有被现实所玷污。”
提前预订假期可以给旅行者
带来更大的满足感,
并增加了对未来计划的期待。
人们还认为,一个小旅行比存钱买一两件愿望清单上的东西更快乐,多少钱能让你快乐?以下是澳大利亚和新西兰12个最城市的“幸福价格”。