悉尼火车公司面临集体诉讼！员工指控其“有计划性”的拖欠工资，强迫加班等恶劣行为（图）

雅虎新闻8月7日报道，新州政府有计划地拖欠员工工资，强迫他们超时工作，不给休息时间，也不提高工资和周末补偿。

上个月，在联邦法院提起的一项集体诉讼指控州政府经营的悉尼火车公司“严重违反”澳洲就业法。

该诉讼指控称，政府实体安排排班时没有考虑员工的健康和安全、疲劳或生活质量，也没有履行其自己的责任义务。

据称，员工还被要求在排班之外加班工作，经常要在没有用餐或休息时间的情况下上班，并且只按照排班时间支付工资，而不是按实际工作时间支付。

（图片来源：雅虎新闻）

员工正在寻求赔偿欠薪的工资以及额外的经济补偿。

Adero Law是该集体诉讼背后的律师事务所，他们表示悉尼火车公司未能完整记录加班和福利支付情况，并且多次未能提供所需的相关文件。

集体诉讼的控告称：“悉尼火车公司未能遵守他们的检查义务，这导致申请人和公司员工相信，悉尼火车公司未能完整记录加班和福利，存在重大缺陷。”

根据2018年和2022年企业协议规定的权益，据称尚未支付的包括加班津贴、轮班间隔津贴、公共假期罚款和周末罚款。

该诉讼还称，悉尼火车公司未遵守2022年企业协议的条款，未向每位员工提供4500澳元的一次性支付，也未为新的工作场所协议中承诺的工资上涨给员工支付薪酬。

起诉书称：“（这些）违规行为是悉尼火车公司进行的系统性行为模式的一部分。”

组织这个集体诉讼的火车工人Ritchie White于2016年9月开始在悉尼火车公司担任信号员，并于2019年10月晋升为区域控制员。

符合条件加入集体诉讼的员工是从2018年5月1日至今年7月18日之间在悉尼火车公司担任区域控制员或信号员的员工，此后该诉讼被提起。

悉尼火车公司的一位发言人拒绝对此事发表评论，因为此案正在法院处理中。

这是过去两个月内代表铁路工人提起的第二起诉讼，加入了铁路、电车和公共汽车工会，该工会对物流公司Qube提起了诉讼。

这起诉讼代表了180名货运工人，原因是在为期12个月的企业协议谈判破裂后提起的。

铁路、电车和公共汽车工会对Qube提出了与集体诉讼类似的指控，称该公司未按规定支付适当的罚款和津贴，而是向员工支付“合并工资率”。

Qube否认了这些指控，并表示将坚决为该诉讼进行辩护。

（Joan）