韩亚舱门为何能于半空打开?专家解密:关键在于飞机所在高度(视频/图)
韩亚航空一架客机5月26日发生恐怖意外,一名男乘客在飞机降落至200多米时,突然强行开启机舱逃生门,造成9人呼吸困难送医。
事后,有人质疑飞行中的机舱机通常已被加压,为何乘客轻易就能打开舱门,《华盛顿邮报》采访了多位专家后,总结出了以下答案。
南加州大学维特比工程学院指导员莫斯(Doug Moss)表示,飞机在大约3.5万呎(约1万米)高空中飞行时,为了让乘客得以正常呼吸,客舱都已经过密封加压,飞机舱门也因飞机内外气压差难以被强行打开。
《机长, 我有问题》(Ask a Pilot)作者史密斯(Patrick Smith)和安伯瑞德航空大学(Embry-Riddle)助理教授托马斯(Bob Thomas)也证实,飞机舱门每平方英尺要承受的压力高达1100磅(约500公斤),「一个人打开舱门需要耗费的力气根本是天文数字」。
然而,北达科他州大学(North Dakota)副教授威尔逊(Nick Wilson)指出,韩亚航空的男乘客之所以能成功打开舱门,导致强风不断灌进舱内,是因为飞机当时已下降至700英尺(约210米)左右的高度;飞机在较低的飞行高度时,内外的压力差变得较小,机舱所承受的压力也相对较低,因此这是舱门在空中得以被打开的重要关键。
美国航空公司(American Airlines)联合飞行员协会发言人塔耶(Dennis Tajer)表示,「虽然乘客在飞行中突然打开舱门的成功率不高,但我们仍应严厉谴责相关行为,因为这不仅会带来危险,而且这已经可以称得上是袭击行为。」
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