新州城际列车通勤人数尚未重返疫情前水平（图）
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从伍伦贡市（Wollongong，又译卧龙岗）、中央海岸和蓝山到悉尼的城际列车乘坐人数仍未恢复到疫情前的水平。
新州城际列车通勤人数比疫情前下降了近50%。(ABC Illawarra: Nick McLaren)
新州交通部（Transport for NSW）的月度列车乘客数量数据显示，自2019年以来，南部海岸线从伍伦贡市到悉尼的城际铁路旅客人数平均下降了约50％。
中央海岸、蓝山和南部高地的线路旅客人数也出现类似的下降。
澳大利亚乡镇地区发展公司伊拉瓦拉地区分部（Regional Development Australia Illawarra）的德布·墨菲（Deb Murphy）说，在家上班人士的增加在很大程度上说明了旅客人数为何下降。
她说，在解封后旅客数量有小幅的上升，但是没有继续增长，人们在家和在公司上班的混合模式将保持下去，因此铁路通勤一直保持在疫情前50%的水平。
图表：新州城际铁路月度通勤人数变化趋势（以千人计算）
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最新评论(6)
AdminUser
2023-05-25
3
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通勤费用现在越来越高了😂
chicag0
2023-05-25
0
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疫情改变了我们很多方面的生活习惯，希望这种新的混合模式下，我们能尽可能地减少出门和挤车的次数，这样才能更好地控制疫情。
LaughingYee
2023-05-25
0
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我真的很怕开车，毕竟长时间开车对体力和心理都有很大的要求，坐火车还能放松一下呢。
王小宝她娘
2023-05-25
0
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铁路通勤下降也可能意味着人们的消费水平下降，都在紧抓手头的钱，没法做一些大规模的旅游计划了。
Suzen杨
2023-05-25
0
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看来这次疫情对于人们的出行习惯造成了很大的影响，我现在也更愿意在家办公，不用每天挤公交车了。
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