马斯克移民火星的第一步！马斯克：“增压阀被冻结，过几天再重试”（视频/组图）

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美国人马斯克(Elon Musk) 今天准备发射 SpaceX的星际飞船火箭系统，今天17日早些时候做最后检查与发射准备。马斯克要用最强大的火箭将新型星际飞船发射到太空，这是一次短暂无人试飞，但备受关注。有推迟升空的可能。

据路透社今天报道说，由两级火箭发射的飞船比自由女神像还高出120 米，从定于美国东部时间上午 8 点开始开放的发射窗口发射升空。

SpaceX 星舰直播源

12：36am 更新

据马斯克推特发文表示，

“今天学到了很多东西，现在正在卸载推进剂，过几天再试 ...”

意即，今日星舰发射暂停...

12：25am 更新

据马斯克推文发文表示，

“由于增压阀似乎被冻结了，除非它能很快开始运作，否则今天不会发射。”

该测试任务，无论其目标能否完全实现，都代表着 SpaceX 将人类送上月球并最终送往火星的雄心壮志迈入一个重要里程碑，专家称这也是 NASA 旨在整合星际飞船的更新太空飞行计划的核心目标。

路透社说，但 SpaceX 面临着巨大的挑战。发射一艘航天器，如果它成功离开地面，该火箭将立即成为地球上最强大的火箭。

马斯克预计于2023年4月17日发射星际飞船与发动机推动系统升空试飞。

 2023年4月16日 照片 © REUTERS - JOE SKIPPER

周日晚上，马斯克在 Twitter 上对一位粉丝说：期待成功，但最好的情况将能提供有关星际飞船如何上升到太空以及它将如何飞回地球的关键数据。但他说：“明天可能不会成功。因为这是一件非常困难的事情。”

马斯克还表示，虽然预计周一发射，但推迟飞行更有可能。SpaceX 在星期二和星期三有大致相同时间的备用发射窗口。

近年来，星际飞船的原型已经在地球上空进行了五次高达 6 英里（10 公里）的子太空飞行，但超重型助推器从未离开过地面。2 月，SpaceX 对助推器进行了试射，将其 33 个 Raptor 发动机中的 31 个点燃大约 10 秒。

就在上周五，美国联邦航空管理局颁发了全堆叠火箭系统首次试飞许可，为期待已久的发射扫清了最后的监管障碍。

如果今天一切按计划进行，所有 33 个 Raptor 发动机将同时点火，推动星际飞船升空并飞行，按计划绕地球一周，然后重新进入大气层，再以大约 60 秒的超音速自由落体进入太平洋距夏威夷北部岛屿 97 公里的海域。

在与星际飞船分离后，超重型助推器预计将在坠入墨西哥湾之前开始执行受控返回飞行。

被赞誉为疯人的马斯克描述这艘太空船将像流星一样飞回来。但需要多次太空长途旅行。这只是第一步。

按照设计，星际飞船Starship 火箭的威力几乎是美国宇航局自己的太空发射系统 (SLS) 的火箭两倍，该系统于 11 月首次将无人驾驶飞船推入轨道。

据风传媒报道，星舰的设计比NASA太空发射系统（SLS）火箭更加现代化与新颖，它预计实现在太空飞行轨道上加油，以便将货物和最多数十名乘客送入深空。星舰的运行成本也远低于SLS，它推进器的推力是SLS的两倍；SLS推进器发射后，会落入海洋，而星舰的推进器与载运飞船皆设计成可以返回地球著陆，以便重複使用。

此次发射将是星舰系统迄今最重要、最複杂的测试，成功发射绝非易事。星舰推进器与太空船的降落技术，需有两个巨大机械手臂从火箭发射台向外伸出，并且在它们降落接触到地表之前“接住”它们──这与传统的回收火箭方式不同。

2020年一次非完整体试飞中，星舰在7分钟后就因为发动机故障而降落失败，以爆炸作结，马斯克仍兴奋的在推特上表示：“火星！我们来了！”而这次马斯克的目标是“不炸毁发射台”。

“星舰”2020年于德州海岸试飞，不料因发动机故障引发爆炸。（AP）

马斯克上月在一场会议上为星舰的试飞先打了“预防针”，表示首飞成功率只有50％。发射前夕，马斯克在推特（Twitter）直播表示，该公司非常谨慎，如果看到任何担心的情况，就会推迟发射。他说，最担忧的事情是“发生足以摧毁发射台的爆炸”，这样就需要花费几个月的时间来重建发射台。

如果发射失败，马斯克表示SpaceX将很快再次尝试。“我们正在德州南部建造一系列星舰原型，所以我认为我们今年有80％机会，能顺利进入轨道。”马斯克并说，一旦星舰投入运营，进入太空的成本就会降低好几个指数倍。让人们能够前往火星、变成“多行星物种”，一直是马斯克的目标。“我们不想成为逊毙了的单行星文明。”他说道。

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