“3主因”出国涨逾2成！菲，越几乎没涨价，纽澳等明年2月后再去（组图）

疫后出国变贵，涨幅约1至4成，品保协会今（15日）公布112年1到3月各线旅行团参考价格，日本涨3-4成最多，纽澳也有22-25%涨幅，东南亚涨2成，美加线部分涨幅20%内，欧洲线则调涨2-3成，其中，中南半岛的越南仅调涨1-2成，跟疫情前相比差不多，韩国、菲律宾等团费则跟疫情差不多。

越南胡志明咖啡公寓是在地人气景点。（图／记者蔡玟君摄）

东南亚线主委赖怡君表示，112年的东南亚线团体销售价格比起往年，相对涨幅约2成，泰国、新加坡及菲律宾平均团费约落在2万1900元到4万6900元。

赖怡君指出，疫情后，因经营成本及短期内人员招募不易，航空公司团体票价、税金、油价、当地房价、车资等皆调涨。

赖怡君提及，不少人为了省钱，会安排当地包车旅游，不过此为非法经营。

另外，也发现远低于市场行情的低价旅游团，提醒旅客报名前务必留意行程内容及注意事项，并找合法旅行社安排行程，签署定型化契约。

关岛旅游。（图／雄狮旅游）

美加线部分，制价委员邵鼎清表示，因美金汇率回稳，团费1、2月涨幅在20%以内，往美西平日约在78800元起、加拿大95800元起，目前关岛、帛琉包机仍有零星机位，加上关岛旅游局有祭出优惠五选一吸客，包含参团送8000英尺跳伞等。

邵鼎清说，美国以国家公园产品为主，通常3-6个月前就要报名，加拿大部分以赏樱、5月冰原雪车为主打。

值得一提的是，美国ESTA从美金14元调涨至21美金，加拿大ETA为加币7元，预定行程时需注意是否有含相关费用。

欧洲线部分，受惠长荣航空接连开航义大利米兰和德国慕尼黑，整体团费涨幅不大。（图／记者李宜秦摄）

欧洲线部分，制价委员黄安邦指出，受惠长荣航空接连开航义大利米兰和德国慕尼黑，华航也准备于明年3月复飞罗马，不过，虽然航点增多，因乌俄战争及缺工影响下，饭店、游览车资及餐费调涨，团费涨幅约2-3成，约在57900元到169900元不等，但台币兑欧元的汇率比起疫情前升值约2成，台币升值拉低团费，整体团费涨幅不大。

欧洲线值得注意的是，台湾旅游业者即使稍微调涨团费，但餐点从六菜一汤提升至七菜一汤，并由原先的城市外围或机场附近饭店，改到城市内、观光景点原先为下车观光，尽量改至入内参观等，各方面优化升等，让消费者有感。

明年2月起航空公司开始提供团体机位，建议旅客可以在2月之后再飞纽澳，图为纽西兰陶波湖。（图／路透）

至于位于南半球的大洋洲，制价委员黄贤在说，与疫情前相比，价格调涨2成多，主因是机票价格、燃油税及当地饭店、餐厅、车资及人工成本皆调高，澳洲涨幅约22%、纽西兰涨幅约25%。纽澳皆因机位不足导致票价偏高，明年2月起航空公司开始提供团体机位，建议旅客可以在2月之后再飞纽澳。

品保协会今（15日）公布2023第一季各线旅行团参考价。（图／记者彭怀玉摄）

中南半岛以越南为出团大宗，委员谢家勇指出，越南10-3月是气候凉爽的旺季，较适合旅游，越南方面因台越航班包机、班次多、机位充裕，越南仅调涨1-2成，团费跟疫情前相比差不多，泰国、马国涨幅也不高，想出国的民众可做为参考。