一碗海峡对岸的“山西刀削面”,把百度地图搞崩了(组图)
这几天,手机里的台湾地图越来越清晰了。吃货们发现海峡对面的「山西刀削面」,激动得把百度地图都搞崩了。
刚刚,「台湾地图上的山西刀削面店」在微博上爆了。
而老板娘已经表示,大陆网友来吃可以打折。
在评论区,已经有网友讨论起台湾的山西刀削面味道正宗不正宗的问题了。
更有家乡是山西大同的网友表示,下图台湾面店的削面看起来真的很好,但和家乡的口味看起来区别很大,顺便又给正宗的「山西刀削面」打了波广告。
这位网友表示,正宗的大同刀削面是下面这样的:
正在咽口水的小编认为,这...一般般吧,饿急了一顿顶多我也就能吃三碗。
而另一些吃货们,已经开始讨论能不能把自己家乡地道的小吃店,开到海峡对岸去了,画风是这样的:
随着「山西刀削面」的爆火,兰州拉面、柳州螺狮粉、云南过桥米线、南京鸭血粉丝、四川担担面等纷纷请求出战,「百花齐放了」属于是。
评论区更是秒变全国各地的吃货认领大会。
除了吃之外,网友们对台湾城市街道的名称也很感兴趣,其中许多街道以大陆各地的名字命名,如上海、南京和福建。
「每条街都是回家的路。」一位微博用户说。
都能精确到街道了
从昨天开始,网友们就开始讨论手机地图中台湾地图的变化。
据《环球时报》报道,在常用手机地图app「高德地图」和「百度地图」中,台湾的地图信息忽然详细了很多。
网友发现,台北和台南等台湾城市的详细二维地图已于周五发布。
在应用程序上,该岛被确定为「台湾省」。
一些网友表示,他们发现这项服务从周四开始就可以使用,地图信息比以前详细得多。
此消息从昨晚开始就迅速登上了微博热搜,引发大量网友关注。
据百度介绍,目前百度地图在台湾为用户提供行车路线规划、导航、步行路线规划、公交规划、路况和兴趣点(POI)位置检索等服务。
除了这些信息外,包括百度地图、高德地图等APP目前已经可以查看台湾各城市的公交、地铁等道路数据,以及实时交通状况,并支持台湾驾车、步行、骑行导航功能。
至于数据的来源,百度表示,是按照民政部发布的《中华人民共和国行政区划》等公开数据和部分第三方有效数据构建的,以确保地图的完整性和准确性。
对于部分旅游热点城市,如台北、高雄,地图也支持显示热门景点、美食、行程推荐,方便用户规划活动。
提到美食,多个地区的街道上出现的小餐馆引发了网友的兴趣,比如在大陆遍地开花的「山西刀削面」,原来在台湾也是满街都是。不少网友纷纷咽口水,表示「真的希望早日去打卡吃面啊!」
用量增长1000倍,把百度都整崩了
由于吃货网友们热情高涨,「山西刀削面」的搜索次数爆表,还一度把百度地图给搞崩了。
百度特意发声明表示歉意,并表示问题已修复,另外,除了山西刀削面之外,还有更多美食都已经重新上架。直到今天也依然热度不减。
百度地图发微博表示:感谢全国网友,我们都爱台湾山西刀削面。
地图是怎么绘出来的?
那么,咱们在手机上看到的地图又是如何绘制出来的呢?
知乎答主@图乐表示,地图绘制的基本流程可以分为:
地图数据采集——地图数据矢量化——地图数据质检——地图数据发布。
而整个过程,又会涉及地图学、地理学、遥感技术以及计算机科学等跨学科知识。
这里就根据人民网的这篇「导航软件地图是怎么绘出来的?」文章给大家做一个简单的介绍。
在讲解之前,我们需要先了解两个概念:GIS和POI。
GIS全称Geographic Information System,即「地理信息系统」。
简单来说就是数字化的地形、建筑等地理信息,并且可以进行存储、分析、管理、计算等操作。POI全称Point of Interest,即兴趣点。
它可以是一栋房子、一个店铺、一个公交站等。
数据来源现代制图更多的是依靠卫星、航拍或者地图采集车。
当然,在某些特殊的地方还是需要靠人背着设备去采集信息。
数据分类1. 底图数据:底图就是最基本的图形数据和一些相关附加信息。
官方地图:政府测绘局发布的权威地图。
实地外采:测绘人员利用专业仪器,在实地环境中测绘得到数据。
精度高,置信度高,但是成本高,周期长。航片卫片:高精度航空照片或者卫星照片。
2. POI数据:
数据采集车+手工标注:适合大规模采集标注,效率高成本低,尤其适合沿街的店面和场所。
利用手机等智能设备采集:对上一种方式的补充,比较适合变动频繁的商户位置。
地址反向编译:通过门牌地址号码,运用算法进行定位标注。成本非常低,但是精度和准确度都不高。
从互联网或者企业获取:直接从专业网站抓取或者购买(比如大众点评,携程)。
3. 其他数据:其他常见数据图层包括交通状况图层、卫星图层、三维图层、街景图等。
数据处理在获得数据之后,就需要进行模型化处理了。
主流的方式有两种:矢量模型和栅格模型。
矢量模型:所有的数据以矢量的方式存放管理,任何地图元素和数据都可以根据需要自由分类组成,或者划分成不同的图层。图层中数据归类和组合比较自由,例如可以将所有的道路数据做成一个图层,也可以将主干道做成一个图层,支路做成另外一个图层。
栅格模型(瓦片图):图层的概念很重要,由于图层是生成制作出来,每个图层内包含的元素相对是固化的,因此要引入一个底图的概念。
所谓地图就是一个包含了最基本、最常用的地图数据元素的图层,例如:道路、河流、空地,甚至建筑物的轮廓。
通常是通过选取必要地图矢量数据项,然后通过地图美工的工作,设定颜色,字体,显示方式,显示规则等等,然后渲染得到的。
之后在底图的基础上,就可以叠加各种需要的图层,例如:道路堵车状况的图层,卫星图,POI图层等等。
目前绝大多是地图应用都是基于栅格(瓦片)模型的。
最后,地图厂商需要将做好的地图进行实地测试,保证地图的完整性和可靠性,并将数据送到相关部门做保密技术处理和审查。通过审查后的地图就可以公开发布了。