​心碎！香港跨境司机迟10分钟报关单无效，通宵等候猝死（图）

55岁姓廖本港跨境货车司机，上月30日在深圳皇岗口岸等候查关期间猝死，受到疫情影响，其遗体「滞留」内地，遗孀心心念念亡夫能早日「回家」，在落马洲中港货运联会（下称商会）多番与深圳市人民政府口岸办公室协商，及入境处协助下，终于5月27日运回本港。遗孀表示：「喺嗰一刻放松咗好多，确实觉得好感恩。」

遗孀廖太上月接获深圳公安局通知噩耗，以及碍于疫情，停止运遗体出境，但她仍一心只希望亡夫遗体可以早日回港，并透过商会与深圳方沟通。商会主席蒋志伟表示，原本内地安排人道通道，家属可在内地为死者办后事，但家属希望死者能「回港」入土为安，「我亦希望口岸办可以还死者最后尊严」，又为安抚业界司机情绪，商会向深圳市政府极力争取；同时他亦向保安局要求协助家属尽快办理遗体回港，得到入境处配合。

最后深圳市政府认为要求合理而同意。

蒋志伟慨叹手续十分繁复，需要家属前往律师楼进行公证，委托内地亲戚帮助办理内地手续，「所以搞咗好耐，卒之搞掂！」廖遗体得以特别个案安排回港，家属近日才完成所有程序，终于5月27日上午经沙头角口岸运返本港殡仪馆。他希望成功办理死者遗体返港，可以令家属感到安乐。过程中反映深港两地官方沟通不足，他认为港府应更主动处理事件，而毋须家属东奔西跑。

廖太盼得亡夫「回家」，「喺嗰一刻放松咗好多，确实觉得好感恩，（得到）各方面帮手，可以俾佢返嚟。我唔识得点样形容，我唔知道可唔可以叫开心，起码返到嚟先啰！」言语间她亦不禁哽咽，「虽然呢一刻话平静咗好多，都系会谂，突然之间谂返起都会喊」，但仍会提自己坚强面对，「因为始终有两个小朋友要照顾」。

事故后，落马洲中港货运联会和货柜运输业职工总会为死者发起捐款，前者5月中旬将68万元交予廖太。廖太称当初为家中拮据及应急费用感到彷徨，现在安心不少，「各方面工友、朋友好有心帮忙。」

蒋志伟表示，事件令到行业很震惊。

据他了解，死者于上月29日凌晨3时在香港出车，至到30日凌晨零时10分取回车辆，准备过关时却发现报关单无效，货物必须在29日出境，但不幸过了10分钟，因此要重新报单，而海关在早上9时才开始报关，其间海关容许他留在停泊查验台的货车中休息，惟及至早上10时人员联络司机时前往完成报关手续时，发觉司机死亡。

30日凌晨6时，老板曾致电事主，但他无接听，法医估计其死亡时间为凌晨3时至6时之间。蒋志伟称，司机离开住所至发现他死亡经历31小时，而他大部分时间是在口岸车中等候，由于「摆渡接驳」模式令司机很疲劳，当时司机是否无水无粮，或者司机是否有长期病患均不得而知。

深圳市口岸办自3月14日要求本港司机在口岸接驳场将货车交予摆渡司机，再转交内地作业司机负责驾驶内地行程，商会反映安排令数以千计司机陷入失业境况，增加企业、厂家运输费，运输业界无法接受这个安排。加上「430跨境司机猝死事件」，蒋希望当局接受意见，改为香港司机点对点到内地卸货，期间司机不落地的措施。

另外，内地海关称经历今次事件后，他们会特别留意这类事件，蒋建议他们设立24小时司机求助热线，内地海关承诺会检讨情况。