乌克兰前线充斥这“不起眼”残骸,专家:曝俄军最大困境(组图)
专家们指出,在乌克兰前线被发现的「不起眼」卡车残骸,已暴露俄军于后勤上的缺陷和疲软,包括军用卡车维护状况不佳、民用卡车被迫上战场、作业效率低落导致易遭攻击等,让后勤成为俄罗斯入侵失败的主要原因之一。
(图/乌克兰国防部脸书)
美国「有线电视新闻网」(CNN)14日报导,战车、飞弹和英勇士兵是俄乌战争的关注焦点,但如二战美军上将布莱德雷(Omar Bradley)所言:「业余者讲战略,专家谈后勤。」战场上损坏的俄罗斯卡车照片,已暴露俄军的后勤惨状。
前五角大厦官员、军事评论家特伦科(Trent Telenko)表示,从在网路上流传的战地影像来看,就算是昂贵的「铠甲S1」(Pantsir-S1)野战防空系统,其卡车轮胎也在缺乏良好维护下,开战仅数周便出现损坏。特伦科指出,俄军车辆维护单位经常以训练不足的义务役士兵填补空缺,且多年来持续面临贪腐问题,导致其后勤载具状况不佳。
苏格兰圣安德鲁大学(University of Saint Andrews)战略研究教授欧布莱恩(Phillips O'Brien)则告诉CNN,俄罗斯民用卡车残骸出现在乌克兰前线,不仅显示俄军本身的后勤能量捉襟见肘,且民用载具既无法适应严酷的战场环境,零件也可能与军用品不共通,反而将导致进一步的维护问题。
伦敦咨询公司「Sibylline」欧洲与欧亚分析师罗德(Alex Lord)和该公司执行长、拥有20年军旅经验的克鲁普(Jason Crump)更指出,俄军多年来依靠庞大人力进行后勤作业,导致其物流效率较主要西方军队低30%左右,代表俄军执行后勤任务的成本更高、耗费更多人力,并因作业时间过长,使其更容易在前线遭遇乌克兰攻击。
特伦科表示,俄军至少须花费6个月的时间,才足以补齐已经失去的卡车,且战损仍可能继续增加;而这类后勤载具是现代机械化武力的支柱,在缺乏卡车之下,特伦科不认为俄军有办法维持现有阵地,「更别提发动进一步攻势了」。