东航空难现场发现引擎齿轮箱 民航人士:或对原因排查有重要意义(图)
大陆东航广西空难搜救持续进行中,除失事飞机第一个「黑盒子」已送至专业机构进行数据修復和下载,第二个「黑盒子」尚未找到。据最新通报,现场搜寻发现失事飞机的引擎齿轮箱与飞机主起落架残件,民航专业人士分析,引擎齿轮箱的发现有助于排查事故发生是否与引擎发力不均有关。
东航广西空难搜救现场发现失事飞机的引擎齿轮箱与主起落架残件,大陆民航专业人士认为或对事故原因排查有重要意义。(新华社)
据极目新闻引述大陆民航工作者、民航业评论员张仲麟表示,事故现场发现的任何残骸,对于分析事故发生原因都有重要意义。此次飞机失事是在巡航阶段,而不是起飞、降落阶段。目前来看,起落架是比较次要的,相较而言,飞机引擎齿轮箱更为关键。
此外,东航集团宣传部部长刘晓东25日在记者会上表示,航班失事前机组与地面通讯一直正常,没有挂出任何紧急代码。张仲麟表示,事出紧急未挂代码并非不能理解。此次飞机失事从8900多公尺高空坠地一共不到3分钟,在机组成员应曾进行大幅度拉升操作试图挽救飞机下,很有可能来不及。
他更举2018年四川航空3U8633发生险情时为例,当时飞机挡风玻璃破裂,副机长半个身子都已在机窗外了。机长第一件事是把控住飞机,把副机长拉回来,然后才是挂代码。
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香港01
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BBC中文网
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联合早报
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