百年渡轮沉没悉尼港,缺少经费维护被称“海洋悲剧”(组图)
据《每日电讯报》报道,一艘历史悠久的Manly渡轮在庆祝百岁生日前不久沉没,被称为“海洋遗产”的悲剧。
MV Baragoola于1922年2月首次下水,在其60年的服役期间成为港口的标志。然而这艘老年船却在周六晚上“遇难”,在北悉尼的泊位上沉没。
Baragoola Ferry (图片来源:《每日电讯报》)
周日的现场图片显示,这艘旧船大部分被淹没,只有部分甲板伸出了水面。
致力于保护旧船的悉尼轮渡方面表示,港务局迅速赶往现场控制污染。
保护组织的成员表示,由于渡轮多年来严重生锈,沉没是“不可避免的”。
水中残骸(图片来源:《每日电讯报》)
悉尼海事研究员告诉《每日电讯报》:“这一悲惨事件表明,需要妥善保护和保护悉尼现存的海洋遗产。”
“即使是一个充满爱的社区,也不能够让一艘服役如此久的船漂浮起来。”一位前海员说,他十年前在这艘船上生活过。“悉尼不会回到昔日的辉煌,但是也没有人花费巨款来修理下这艘船。”
他还说,这是对其他即将退役的渡轮发出的警告。
“此次事件也是一个提醒,告诉我们要在淡水级渡轮退役的几个月内,找到保护这些标志性船只的新方法。”Baragoola是Mort's Dock and Engineering建造的最幸存的大型船舶之一,它是澳大利亚双头螺旋渡轮设计的代表。
(图片来源:《每日电讯报》)
Baragoola及其姊妹渡轮不仅是20世纪中叶的国际旅游景点,它们还将北部海滩变成了通勤城镇。
一个修复协会在2021年试图为“The Goola”渡轮制定一个计划,考虑将其拆除、修复展出以筹款。“Goola可以而且应该得救。她的机舱完好无损,可以再次投入使用。但我们需要人力物资。”
目前的限制令导致维护工作不易进行,尚不清楚何方负责清理残骸的费用。
(Carol)