新西兰航空对口罩类型没有要求，为什么一些欧洲航空公司禁止布制口罩？（图）

航空旅客不仅要记得佩戴口罩，更需要佩戴正确的口罩。

据Stuff9月7日报道，一些航空公司，大多是诸如法国航空、汉莎航空、瑞士航空和克罗地亚航空等欧洲航空公司，已经禁止旅客佩戴布口罩，转而支持使用外科口罩或呼吸器等更高标准的产品。上个月，芬兰航空也加入了这一行列。

芬兰航空公司女发言人Heidi Lemmetyinen在电子邮件中说，“我们的首要任务是确保客户和机组人员的健康、安全，在防止感染方面，织物口罩的防控效果没有外科口罩好。”该航空公司允许旅客使用医用口罩以及FFP2或FFP3等过滤式呼吸器，以及其他相当于N95标准的口罩。

国际航空运输协会发言人Perry Flint说:“一些研究表明，与布口罩相比，医用口罩在防控效果方面有一定程度的改善，但事实证明，任何面罩都能显著减少气溶胶的传播，目前我们还没有规定应该佩戴哪种类型的口罩。”

（图片来源：Stuff）

新西兰航空的规定是：旅客必须“在到达登机口前以及乘坐飞机时戴上面罩”。

专家表示，越来越多的航空公司明确规定允许使用哪种类型的面罩并只允许那些符合高标准的面罩，这是一个明智的做法。

“这点非常重要，因为不同的口罩有不同的过滤能力，”纽约大学免疫学家Purvi Parikh在电子邮件中说，“飞机是一个室内空间，许多人同在一个封闭的空间，很难保持社交距离，所以口罩可以起到很大的作用，特别是防止高传染性的Delta变种传播。”

她说，她在飞机上看到有人围个花手帕或戴个颈套，这些都没有很好的保护作用。她更倾向于使用外科口罩、N95或KN95口罩，并佩戴双层进行防护。

“医用口罩至少有一个统一的标准，即使你不像我那样戴双层，”她在电子邮件中说，“另外，规定也是关键，航空公司应该有严格的规定，将不遵守规则的乘客赶下飞机，并/或根据联邦法律进行处罚。”

美国运输安全管理局表示，口罩可以自制，也可以加工，而且“应该是一整块没有缝隙、呼吸阀或小孔的材料”。美国疾控中心的指导意见称，口罩应该有两层或两层以上可水洗的透气织物；完全遮住口鼻；紧贴脸的侧面，没有缝隙；鼻梁处有金属丝帮助固定，以防空气从顶部漏出。

加州理工学院化学工程和环境科学工程教授Richard Flagan在疫情期间对多种口罩进行了测试。他说，他希望航空公司至少要求旅客配戴KN95口罩。

“在一个封闭的环境中，被迫坐在他人旁边，没有足够的社交距离，”他说，“航空公司应该要求每个人都佩戴合适的口罩，这不仅保护自己，也保护周围的人。”

（Jessie）