堪培拉鼠疫难以控制!捕鼠用具一“夹”难求;政府退税?ACT再度实行税收改革;堪培拉学生举行环保罢课游行
堪培拉鼠疫难以控制!捕鼠用具一“夹”难求
堪培拉鼠疫越发严重,ACT捕鼠药和捕鼠器一售而空。
虫害控制员David Wolstencroft在Scullin一户被老鼠侵扰的家庭中投放捕鼠药。
新冠疫情时人们抢购卫生纸;鼠疫来临,人们抢购的东西变成了捕鼠药和捕鼠器。
Peter Sakley是一位在害虫控制行业工作了30年的资深人士,他的公司Precision Pest Control在堪培拉和新州南部地区开展业务。
他说,现在在ACT西部的情况可能会蔓延到整个ACT。
新州西部席卷而来的鼠患开始扩散到ACT,整个ACT的五金店和超市在短短几小时内就卖光了捕鼠药和捕鼠器。
在《堪培拉时报》本周走访的几家五金店中,货架上所有品种的捕鼠器和捕鼠药都卖完了,Bunnings的工作人员无法满足需求。
一位工作人员在一排排的空货架前说:“这就像之前疫情期间人们抢购卫生纸。”
他说:“送货车在星期四晚或星期五早上来补货。
我们在当天早上重新上架,到了星期天早上又全部售罄。”
从新州西部地区和Riverina开始,鼠疫已经开始向西蔓延。
在堪培拉以西地区,如Tumut、Adelong和Tarcutta,老鼠在房子里爬来爬去,钻进床里,在衣服里筑巢,在储藏室里啃咬。
最近,有报告称在Murrumbateman和Holt都看到大量的老鼠。
随着ACT逐渐变冷,根据习惯,老鼠数量应该会有所减少。
害虫专家却表示并非如此——随着冬季的到来,那些温暖的房屋只会越来越吸引老鼠。
Sakley先生说,目前大部分都是田鼠,“一般只有拇指那么大”。
在2019-2020年可怕的山火季节之后,暴雨让久旱逢甘霖的老鼠大量繁殖,数以万计。
而人们的粮食仓库为它们提供了充足的食物来源,于是老鼠繁殖、繁殖和再繁殖。
新州农民仍在与鼠疫作斗争,鼠疫对他们的收成和生计造成严重破坏。
Sakley先生说:“人们或许会吃惊,但现在可能的状况是,随着天气变冷,老鼠将移入室内,进入屋顶空间、墙壁和地板空洞——一切有温暖和食物来源的地方。”
在ACT,人们需要寻找老鼠准备入侵家里的蛛丝马迹。
CSU教授将鼠疫与新冠病毒传播相比较。
他说:“检查有没有老鼠啃家里的蔬菜、菜棚子有没有移动。这些通常是老鼠正在入侵你家的第一个迹象。”
“这些老鼠非常小,所以任何小的食物碎屑都能提供养料。如果你看到这些细小的粪便,那就说明它们已经在你的房子里了。”
“老鼠总是寻找能够提供温暖、食物和保护它们不受伤害的地方。”
老鼠瘟疫已经达到严重程度,新州政府已经为农民、小企业和家庭制定了一个$5000万的支持计划。
新州家庭可以申请高达$500的捕鼠药退税,小企业可以申请高达$1000的退税。
澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)研究员Steve Henry正在举办控制老鼠'研讨会',为新南威尔士州的农民提供策略建议,并向鼠患最严重的地区提供一种名为bromadiolone的高效商业级灭鼠剂。
Sakley先生说,对于可能有宠物或儿童的家庭来说,诱饵站是最安全的选择,如果你能找到它们的话。
他说:“我们一直在忙于解决这个问题,供应商现在正联系他们的昆士兰供应商给我们及时补货。”
如果找不到诱饵站,防止老鼠进入床单的老式补救措施之一是——把床柱放在水桶里。
政府退税?ACT再度实行税收改革
在下一个财政年度,堪培拉人或见证巨额费率的增幅减缓。
ACT行政部长Andrew Barr已经表示进一步的费率退税可能会提上日程。
ACT政府将从7月开始推进3.75%的利率增长,一些家庭可能会得到利率的全额退款。
Andrew Barr表示,政府倾向于提供进一步退税,但还未做出最终决定。
他在接受《堪培拉时报》采访时说:“政府将考虑的问题是,在疫情期间,我们是否会继续提供其他形式的退税。”
“我认为我们倾向于这个改革,但显然在我们作出决定之前,还有几轮预算要做。”
Andrew Barr先生也是ACT的财务主管,他将在下个月公布2021-22年堪培拉房主的年度住宅费率数据,显示每个区的增长情况。
去年,他曾宣布,作为政府重大税收改革第三阶段的一部分,未来五年的住宅税率涨幅将放缓至平均每年3.75%。
ACT政府征收差饷的总价值将增加3.75%,但这一增长不必在缴纳差饷的家庭之间平均分配。
差饷通常与土地价值成正比,而土地价值的增加因区域不同而异。
去年,作为疫情经济刺激计划的一部分,政府向部分家庭提供了$150的退税。
$150的退税加上2020-21年较低的税率增长,意味着本财政年度约有11万户堪培拉家庭的税率下降。约有6万户家庭的税率增加,但增幅被退税所抵消。
尽管有退税,约有36,000户家庭支付了比上一财政年度更多的税款。
Andrew Barr表示,由于许多家庭在本财政年度没有支付更高的税款,下一财政年度的任何增长将高于3.75%。
出于这个原因,政府将考虑过渡期。
去年的预算更新表明,由于新冠疫情,可能需要进一步的退税。
预算文件称:政府仍然明确,根据当时的经济情况,可能需要考虑类似于2020-21年一般税率所适用的$150的退税。
ACT政府在2012年开始了重大的税收改革,逐步取消该地区的印花税。
为了弥补收入上的损失,政府对住宅和商业地产所有者采用了更高的边际税率。
政府已计划分四个五年期实施该计划。
3.75%的年增长率是第三阶段,被提前一年实施。
Andrew Barr还表示,他打算针对新兴的建筑/租赁行业和机构投资者,包括行业养老基金,以努力缓解ACT的住房危机。
他说,在政府目前的经济适用房目标基础上,还有能力增加建设租赁的要求,有机构投资的项目可以一次为租赁市场增加200到300个房产。
调查显示堪培拉人交通违规全澳最多?来看数据
最新调查数据表明,堪培拉人是交通违章全澳最多的。
根据新调查显示,堪培拉作为首都,是制定交通规则的地方,但堪培拉的司机同时也是澳大利亚最大的交通违章者,几乎五分之一的人认为必要时可以超速。
调查还发现,18%的堪培拉人承认对部分交通规则并不熟知。
本周是全国道路安全周,澳大利亚福特公司研究发现,许多司机在日益繁忙的道路上违反交通规则。
福特公司委托对1000名澳大利亚人进行调查,发现五分之一的澳大利亚人同意近日交通量明显增大。
超过一半(56%)的人说,自从疫情爆发后,有司机会有不稳定行为。
一位受访者评论说:“驾驶习惯变得更加飘忽不定——就像在家里那样横冲直撞。”
调查还发现,ACT交通违章者最多。
主要包括:
18.8%的堪培拉人对部分交通规则仍不熟知。
ACT是交通违章最多的地方,18.8%的人认为开车超速5km/h是可以的。
在全国范围内,45.5%的澳大利亚人承认他们曾经超速驾驶。
67%的澳大利亚人认为,如果司机能做到礼貌待人,行人和其他司机会感觉更好。
澳大利亚福特公司驾驶教育负责人、来自Driving Solutions的James Stewart说:“无论你有驾照多久了,道路安全始终是重要的,我们可以不断学习新的驾驶技能。”
“我们看到道路上有更多的汽车,因为人们重新回到办公室,也许,他们更喜欢私人交通工具而不是公共交通工具,”
“在这一过渡时期,我们的驾驶习惯必须与越来越繁忙的交通相适应,并考虑到驾驶者驾龄不同,道路行为的不同。同时不要忘记交通礼仪。”
近四分之一的司机(23%)承认只有在对方先示意的情况下才会挥手或表示其他交通礼仪。
调查还显示,塔斯马尼亚人是最遵守交通规则的。
毫不奇怪,在严格的禁酒令之后,维多利亚人的驾驶信心受到了最大的影响——18.7%的受访者承认,出于担心,他们仍会在马路上感到紧张。
堪培拉学生罢课游行,环境保护在进行
明天中午12点到下午2点在Glebe Park,堪培拉学生将举行“School Strike 4 Climate”的罢课大游行,以表示对莫里森破坏环境的政策举措的不满。
5月21日的#环保罢课游行#将在全国50个不同地点举办,学生们将用他们的行动让莫里森政府听到保护环境的呼声。
罢课学生将对莫里森资助天然气和煤炭项目表示反对,而对投资清洁可再生能源等替代方案表示赞同。
此次游行活动还将呼吁政府确保就业,并政府坚持First Nations方案来保护国家。
16岁的Rosie Brady将在堪培拉罢课游行活动中发言,她说:“地球给予了人类太多,但政客们却继续贪得无厌地索取。”
“我不会让他们夺走我们的未来。”
这次大规模罢课游行是自2020年3月实施新冠肺炎出行限制以来最大的环保抗议活动。
高中生和 '校园气候罢工 '组织者娜塔莎-阿巴亚维克拉玛(Natasha Abhayawickrama)说,政府本应确保年轻人的福祉和繁荣,但似乎更关心为跨国天然气公司的口袋添钱。
16岁的Natasha说:“因此,明天5月21日,我将与数以万计的被辜负的澳大利亚同胞一起,从学校罢课,告诉莫里森政府,他们必须停止投资开发天然气。”
“如果莫里森关心澳大利亚人民的未来,他会停止的。”