澳洲不降低负债，可能失去3A主权评级；BHP：输华煤炭找到新买家

澳大利亚矿业巨头必和必拓（BHP）表示，原本出口中国的煤炭目前已经找到了新的买家，同时，集团和中国铁矿石客户之间的“稳健关系”有望为其最大

澳大利亚矿业巨头必和必拓（BHP）表示，原本出口中国的煤炭目前已经找到了新的买家，同时，集团和中国铁矿石客户之间的“稳健关系”有望为最大出口商品提供支撑。

在最新举行的股东问题解答会议上，必和必拓老板迈克·亨利（Mike Henry）表示，如果澳中两国关系恶化，导致铁矿石出口受阻，集团已经制定了多项应急计划。但是，集团认为和中国客户的关系稳健，足以抵御两国关系持续紧张所带来的影响。

他说：“很明显，我们制定了很多方案。但是，我们和客户的实际关系仍然非常可靠。尽管两国贸易关系紧张，但是，我们对华铁矿石出口未受影响也证实了这一点。”

继中国限制从澳大利亚进口煤炭之后，Henry表示，集团营销团队已经找到了新的客户。

他说：“从历史上来看，大约有25％到30％的煤炭出口中国。在这一出口渠道受限之后，我们的营销团队迅速采取了行动，并找到了其他替代渠道。”

联邦半价机票计划遭批

旅游业老板抱怨没用

对于澳大利亚联邦政府出台的12亿航空业扶持举措，当地旅游龙头公司Flight Centre 表示，这一举措有助于向各州/领地政府施压，确保边界开放，但是对于旅行社和就业而言，帮助不大。

用Flight Centre老板格雷厄姆·特纳（Graham Turner）的话来说，这是确保边界开放的“硬手腕”。

除Flight Centre外，其他旅游业人士也公开批评称，扶持政策仅对航空公司有利，无论是旅行社、酒店，还是旅游业运营商，他们能否获益需要划上一个大大的疑问号。

Turner说：“计划中包括为旅游热点地区提供半价机票。如果游客直接通过航空公司预定机票，那么其他相关行业则无法共享联邦政府提供的资金。”

当地最古老的巴士公司Greyhound表示，半价机票计划无异于给自己签发了一张死亡保证书。

公司首席执行官亚历克斯·德瓦尔（Alex de Waal）说道：“像澳航一样，我们是一个标志性品牌，我们也希望获得同等的帮助。”

罚钱了事

两大监管机构关闭对西太银行调查

由于未能报告涉嫌洗钱的交易，西太银行为此付出了超过13亿澳元的代价，与监管机构澳大利亚交易报告和分析中心(AUSTRAC)达成和解。

随着AUSTRAC放弃对西太银行的起诉，银行业监管机构——澳大利亚审慎监管局（APRA）也关闭了对该银行的调查。

在周五发布的一份声明中，APRA表示是已经结束对西太银行的调查，即根据高管问责制度（BEAR），西太银行当前和既往执行高管是否存在违法行为的调查。

尽管如此，APRA仍然坚持要求西太银行追加10亿澳元的“资本金”，直至完成法院强制执行任务，即引入综合风险管理计划，通过持续的独立审查来提高风险治理能力。

去年9月，西太银行被指处理超过2,300万笔违反《反洗钱法》的付款，其中包括对菲律宾儿童色情内容提供者的付款。

随后，该银行和AUSTRAC达成和解，同意支付13亿澳元罚款，创当地企业发展历史上的最高罚款记录，超过了联邦银行在2018年的罚款7.02亿澳元。

Greensill轰然崩塌，瑞信和软银受牵连

图/behindthebalancesheet

随着澳大利亚亿万富翁莱克斯•格林希尔(Lex Greensill，上图)供应链融资帝国Greensill的瓦解，瑞信进一步深陷泥潭。

据了解，瑞信已通知投资者称，暂时关闭四只卢森堡基金，价值12亿美元。这四只基金都有一个共同点，即重仓了主投Greensill的供应链融资基金（SCF），后者已于上周清算。

瑞信的麻烦于3月1日开始。当时，Greensill将客户的交易负债打包，并以短期高收益债券的方式出售给了瑞信的多只基金。但是，保险商突然不再愿意给Greensill承保，相当于基金投资者在客户违约的情况下没了保险。

瑞信迅速冻结了四只SCF基金，并于上周五开始了清算流程。由于瑞信正在计算对SCF基金的风险敞口估值，其他的卢森堡基金也从3月1日开始受限。

作为外部托管机构，Grant Thornton于3月8日已经接管了Greensill英国和澳大利亚的业务。

Greensill本人和瑞信有着千丝万缕的关系，后者不仅为其商业模式提供资金，同时也会为其进行放贷。

除了瑞信外，软银也是一大损失者。后者向Greensill注入了15亿澳元资金，同时也是瑞信SCF基金的投资者。