两次火车撞火车!华人常坐的Glen Waverley线,原来还藏着这么多历史
墨尔本有很多条火车线路,位于东南区的Glen Waverley线应该是很多华人经常乘坐的。
但是,你知道这条线和沿途十几座火车站的历史吗?
有一位墨尔本少年、也是YouTube博主,专门录了一段视频讲述Glen Waverley线的历史变迁。
Glen Waverley线一共有12座火车站。
这条火车线最早是在1890年开放的。
当时的起点站是Burnley,终点站是Darling。
后来,这条火车线延长到了远郊区,但是在1895年又收缩回了Darling。
1920年,Burnley–Darling线经过了电气化改造,所有火车通了电。1929年,这条火车线完全建成。1930年,线路通到了Glen Waverley,也正式更名为了Glen Waverley线。
20世纪50年代,这条火车线经历了重大升级改造,包括在1957年安装了澳洲首个中央交通控制系统(centralised traffic control)。
1956年,Kooyong和Tooronga车站之间的Toorak Road平交道口被移除,也是维州首个安装了自动栅栏、代替原来人工开合门的。
图为原来需要人工开合的门在90多年的历史变迁中,它现在的样子和当初已经截然不同。
首先是Syndal火车站。1989年1月20日,一列早上7:46分发车的火车由于车门关不上,停在了这座火车站,而另一列早上7:49分发车的火车由于错过了红色信号,以40 km/h的速度和停着的火车撞在了一起,导致了75人受伤。
其次是Mount Waverley火车站。这座火车站是Glen Waverley线上最繁忙的车站之一,1995年还成为了墨尔本首座“premium station”(premium station是指从早上第一班火车一直到晚上最后一班火车都有工作人员执勤的车站)。
Mount Waverley和Jordanville车站之间有一座铁路桥,面貌已经今非昔比。
Jordanville火车站开放于1930年,是以墨尔本最早的殖民者之一——Jordan家族命名的。
它是墨尔本最漂亮的火车站之一,如今的样子和90多年前相比也没有太大变化。
不过车站附近的这座桥变化很大,桥下的路更宽了,两边架起了红绿灯,桥上也多了护栏。
同样变化很大的还有Holmesglen火车站前面这座桥。
为了应对郊区不断增加的人口,这座桥比之前加宽了很多。
Holmesglen火车站同样于1930年开放,是以Malvern Council最初的议员L. W. Holmes的名字命名的。
这座火车站通过一条人行道和Holmesglen Institute of TAFE的Chadstone校区直接相连。
2000年,这座火车站也曾经发生过一起撞车事故。
事故的原因是一列空车行驶的火车,司机开得太快,没能在停止信号前停下,和一列停着的火车撞上了,导致11人受伤。
货车司机最终被定了罪,还被判赔偿$20,000。
East Malvern火车站建于1929年,曾经是这条火车线的终点站。
虽然早在1890年,卡车就经过这座火车站开往远郊区的线路,但直到40年后,这座火车站才建成。
Darling火车站建于1890年,是这条线上第一座火车站。
虽然它的车站建筑可以追溯到1979年,但直到2008年才升级为一座“Premium station”。
Glen Iris火车站是以一艘探险者的船命名的。
最初建成的时候,它旁边什么也没有,只有一座哥特式的住宅。
车站建筑是在1975年才建成的。
Malvern地区曾经被称为Gardiner,这座火车站的名字也是因此得来的。
Gardiner火车站也是这条火车线上唯一一座进行过平交道口移除的车站。
Tooronga火车站这个名字来源于土著语,意思是“现代化的”、“新的”。
和Darling火车站一样,这座火车站也已经44年没有升级改造过了。
Kooyong车站以前叫“North Malvern”车站,但是在运营后不久,由于担心会和“North Melbourne”车站搞混,所以改成了Kooyong车站。
Kooyong也是土著语,意思是“长眠之地”。
Kooyong车站有墨尔本最古老的电车-火车平交道口。
Kooyong车站附近曾经还有一座车站,叫Toorak Road车站,但是后来关闭了,也没有留下任何照片,现在这里正在进行平交道口移除施工。
由于地形比较陡峭,Heyington火车站是墨尔本唯一一座没有残疾人专用通道的车站。
唯一通往2号站台的通道是通过步行天桥。
2号站台外面的地全都归St. Kevin’s College所有。
这条线上以前还有一座火车站,叫Richmond Park车站,但是只开了2个月就关闭了,也不知道原址是在哪。
Burnley火车站建成于1880年,最早叫做Burnely Street火车站,1882年简化为了Burnley。
1944年,为了方便火车在Glen Waverley和其他线路之间切换,这里建了一座天桥。
1966年,火车站的平交道口被移除。
以上这些就是Glen Waverley线大概的历史了。大家还对哪条火车线感兴趣,可以留言哦。