中国民航总局再次熔断多个国际航班！回国难上加难（组图）

民航局今天发布最新通知，为进一步做好新冠肺炎疫情外防输入工作，根据国务院联防联控机制部署要求，现对《民航局关于调整国际客运航班的通知》（民航发〔2020〕27号）的第七条第三款国际客运航班“熔断措施”进行调整。具体如下：

航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行2周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

该通知一经发布，网上一片哀号：

当然，也有许多网友支持这一政策的更新，毕竟2021年春节将近，而国内在2020年的春节期间经历了数月的隔离，家人无法相聚共度新年。大家都希望今年春节期间新冠疫情不会再度爆发。

原本回国航班就不多，机票天价，此次新政策的公布将必然减少回国航班的数量，而机票的价格势必又要上一个新的台阶，再加上关于回国前的双检测政策的愈加严格，回国之路难上加难。

民航局频繁更新熔断航班

身在海外的华人应该都注意到，自疫情在海外爆发以来，民航局不断地更新航班政策，对发现阳性乘客较多的航班和航线进行熔断。

如民航局发现11月28日入境的四川航3U8392航班（开罗至成都）核酸检测阳性旅客5人，因此，12月09日向四川航空3U8392航班（开罗至成都）和俄罗斯阿祖尔航空公司ZF1678 航班（莫斯科至厦门）发出熔断指令。至此，ZF1678 航班（莫斯科至厦门）已连续熔断5周。

12月4日入境的俄罗斯航空公司 SU208 航班（莫斯科至上海）核酸检测阳性旅客 11人。自 12月21日起，暂停该航班运行4周。

由于俄罗斯依可亚航空公司12月3日入境的EO429航班（莫斯科至郑州）核酸检测阳性旅客8例，埃塞俄比亚航空公司12月3日入境的ET636航班（亚的斯亚贝巴至成都）核酸检测阳性旅客5例，瑞士国际航空公司12月7日入境的LX188航班（苏黎世至上海）核酸检测阳性旅客6例。12月15日，民航局再发熔断指令，对这三个航空公司的3个航班再次采取熔断措施。

随着海外第二波疫情的加重、国内部分地区新冠疫情二度爆发的势头，以及最近新型变异新冠病毒不断地被发现并加速病毒的传播，关于回国的政策也在不断地更新。国家从各个方面严格防控境外的阳性病例输入。除了上述民航局不断地熔断确诊数量较多的航班和航线，各地使馆也不断地更新关于回国前“双阴”检测的要求细节。

“48小时双阴”检测政策更新

12月08日，中国驻英国大使馆对英国赴华人员双阴检测要求更新，对检测机构进行了限制，要求双阴检测必须是同一机构出具的证明。

该通知列明，从12月08日起（不包括当天飞机）中国驻英国大使馆只接受同一旅客提供的同一机构的核酸和抗体检测报告，并将与有关检测机构核实报告真伪。

也就是说12月08日之后回国人员和海外赴华人员都要在同一家检测机构进行PCR核酸检测和IgM抗体检测。

此外，回国人员在做完检测之后需要与检测机构进行沟通，因为使馆会随时致电或发邮件检测机构进行抽检核实报告的真伪。一些检测机构会有非工作时段不对外回复邮件的问题，而申请人的航班可能在非工作日或者是晚间，这样就可能会影响大使馆及时核实。若检测机构未能及时接到电话或回复邮件，将会给检测人带来一定的麻烦，影响到后续的行程。

停止不合规检测机构

由于多名自英国出发赴华的持有英国三家诊所的旅客在入境中国后被确诊为新冠阳性，故驻英使馆暂停认可这三家诊所的检测报告。三家诊所分别为BioGrad，Doctap以及DrGlancey.

回国之路艰难险阻

无论是少得可怜的回国航班，还是诸多要求的“双阴检测”，抑或是贵得离谱还很难退改签的机票，都让计划回国的华人感觉到艰难和无助。

但是换一个角度思考，国内经过数月的严格的防控政策和严厉的隔离措施，在取得了一定的抗疫成果之后，新一年的春节将近，国家必然会更加严格，为的是今年身在国内的大家能够有一个与家人团聚的春节。

回国路漫漫，抗疫路漫漫，道艰且阻，但随着疫苗的不断研发和推广，终有一天人类能够战胜疫情，自由出行。大家也要保持积极的心态才能更好地度过这段艰难时期！