中国南海最大新油田群投产 年产油气近400万立方米(图)
中国南海最大新油田群投产,年产油气近400万立方米。中国在南海油气资源开发,海洋石油勘探开采领域再次刷新世界纪录。
综合中国官媒中新社和中国海洋石油集团有限公司(简称中海油)消息,9月20日,历时30个月建设,中国首个自营深水油田群——流花16-2油田群顺利投产,高峰年产量可达420万立方米,是目前中国在南海开发产量最大的新油田群,可满足400多万辆家用汽车,相当于上海市全部机动车一年的汽油消耗。
据中海油表示,流花16-2油田群位于南海珠江口盆地,项目平均水深420米,创下中国海上油田开发水深最深、水下井口数最多纪录。首次完成中国国内应用水深最深、系统最复杂、结构最庞大的浮式生产储卸油装置(FPSO)的工程总包。
据中新社报道,流花16-2油田群FPSO船体于2018年开始动工,总重约15万吨,设计寿命30年,可以15年不进船坞维修,可抵御台风,是中国首次自主建造集成世界上技术最复杂、集成精度最高的单点系泊系统。此次,流花16-2油田群的顺利投产,标志着中国大型FPSO高端制造能力和深水施工技术已取得突破。其中,在130毫米超大厚板焊接、大型复杂单点毫米级高精度控制、超高精密滑环集成等10多项关键技术中,完成30多项工艺创新,提前40天完成单点集成工作,刷新了国际同类单点的最快集成纪录。
此外,在同日据中新社消息,位于中国南海的惠州19-1油田也已顺利投产,与2004年投产的惠州19-3/2油田合称为惠州19-3/2/1油田群。该油田群目前的开发设施共包括二座平台、八口井,目前该油田可日产原油1.2万桶。据中海油方面介绍,惠州19-3/2/1油田群由中海油和意大利的埃尼集团(ENI)、美国雪佛龙-德士古(ChevronTexaco)共同组成的CACT作业集团共同开发。中海油拥有其中51%的权益。
中国不仅在海洋工程、海洋石油开采技术方面实现了自主突破,而且在国际能源合作,进入国际海洋工程市场方面也取得了长足进步。