全球航空业2023年才能恢复 澳航占有先机

由于新冠疫情爆发，澳大利亚有数百万人失业，其中一个行业更是受到严重影响，要到2023年才能恢复过来。

穆迪（Moody's）的最新报告显示，过去三个月以来，全球大部分航班都停飞的航空业将在未来数年内举步维艰。该报告预测，该行业要到2022年才能开始恢复，而且前提是新冠疫情已经消退。然后，还需要一年的时间才能“开始恢复某种形式的正常状态”。预计2023年的客运量将达到2019年的85％至95％左右，但所有航空公司所承担的债务负担均将超过新冠疫情爆发前的水平。

该报告称：“新冠疫情的后果可能会重塑全球航空业。”首先，这是因为财务较为困难的航空公司数量可能有所减少。在澳大利亚，澳航唯一的主要竞争对手维珍澳洲航空已于4月份进入自愿管理破产程序，目前仍在寻找“白衣骑士”。海外也发生了类似事件，例如南美的LATAM航空公司。

对航空公司而言，商务旅行是最主要的盈利渠道，但人们对商务旅行能否恢复到以前的水平心存疑虑。该报告还表示，由于工作模式的改变、技术的使用以及公司对降低成本的关注，商务旅行将大幅减少，甚至可能永久减少。因此，预计商务旅行只会缓慢恢复。

不过，穆迪为澳航带来了好消息，因为澳航比全球同行更快恢复的条件已经成熟。这些条件包括：澳大利亚和新西兰成功战胜了新冠疫情，澳大利亚人长途旅行对飞机的依赖，以及澳航在国内航班收入中所占比例很高。此外，澳大利亚和新西兰之间恢复无检疫航班以及维珍澳洲进入自愿管理破产程序，都将支持澳航的恢复。

此外，航空业的黯淡前景也影响到更广泛的经济，尤其是餐饮、旅行社、旅游、机场、航空航天制造和航空服务等行业。