耗资一个亿！悉尼Redfern火车站改造预计年底动工，具体升级方案公布（组图）
悉尼最繁忙的火车站之一Redfern火车站预计将于今年年底前动工改造升级，计划耗资1亿澳元，并在2022年中完成。这一时间比最初计划的晚了一年多。
据《悉尼晨锋报》报道，升级计划包括在繁忙的铁路线上修建一条六米宽的人行道，将车站的东西两侧连接起来。站内新的电梯和楼梯将令乘客更加便捷的通往1号至10号站台，确保车站符合无障碍通行标准。
车站西侧的Little Eveleigh St将建建设一个新的入口，另一侧的Marian St的入口也将进行升级改造。Little Eveleigh St将成为行人、自行车和车辆共享区，限速10公里/小时。
Marian St入口想象图（图片来源：SMH）
5月27日周三公布的项目环境报告显示，施工将于今年年底或2021年初开始，在18个月内完工。政府此前计划，升级工程于2019年底开始，今年年初完工。Little Eveleigh St道路改造工程为期9个月。
此次升级旨在确保Redfern火车站可以应对更多客流并满足无障碍通行标准。改造资金将来自政府的交通准入计划。
该车站在2015年就安装了一部电梯，但只服务12个站台中的2个。2018年底，Gibbons St和Lawson St拐角处开放了一个通往该车站的入口。
该站也是通往附近的悉尼大学、Carriageworks和耗资10亿澳元的Australian Technology Park的“交通门户”，联邦银行将数千名员工迁往了Australian Technology Park办公。
车站南端天桥设想图（图片来源：SMH）
新州交通厅长Andrew Constance表示，此次升级改造将确保所有乘客，包括行动不便的顾客，都能安全、方便地进入车站。
“Little Eveleigh St和Marian St的车站入口将使乘客更方便地从站台到达街道及共享区域，”Constance说道。
民众对升级改造的主要担忧是车站的设计会导致每天有成千上万名通勤者涌入Little Eveleigh St和Marian St，造成交通拥堵.
在升级改造的几个方案中，有些方案考虑过通过“空中步道”绕过Little Eveleigh St，然而，由于乘客从月台到附近街道的步行距离较长等因素，这些方案被放弃了。
这项改造计划还要等待规划厅的最终审批。
（Gleen）
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