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到底是怎么回事?虎门大桥发生二次涡振 专家:撤掉水马后再次振动 正在找原因(视频/组图)

2020-05-06 来源: 综合新闻 评论20条

5月5日下午,据每日经济新闻报道,广东省境内的虎门大桥出现摇晃,在社交网络引发关注。

桥面呈波浪形震动:

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曝光的监控显示,虎门大桥抖动时,桥上的车辆上下起伏:

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15时32分,广州交警支队发布通报称,对虎门大桥进行交通管制,请途经车辆绕道行驶。 

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5月5日16时许,南都记者从广东省公安厅交通管理局了解到,虎门大桥发生异常抖动,大桥管理部门已经封闭大桥。

据东莞交警介绍,由于风速大,虎门大桥出现摇晃,为确保安全,虎门大桥现已封桥,不能通行。

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据新快报报道,虎门大桥桥梁专业人员介绍,桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的,一般遇到旋涡风桥面晃动比较大。请广大公众不必过于恐慌。

6号凌晨,虎门大桥凌晨仍有肉眼可见振动,交通部派出专家组

专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是:沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振现象。


广东省交通集团6日凌晨通报称,专家组判断,虎门大桥5日发生振动系桥梁涡振现象,并认为悬索桥结构安全可靠,不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。6日凌晨,记者在虎门大桥管理中心实时监控画面看到,大桥仍有肉眼可见的轻微振动。

虎门大桥是连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,位于珠江口狮子洋上,于1997年建成通车。虎门大桥车流量大,常处于饱和状态。

广东省交通集团通报称,5月5日下午14时许,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全。大桥管理部门联合交警部门及时采取了双向交通管制措施,广东省交通运输厅、广东省交通集团连夜组织了国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。

专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是:沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振现象。

广东省交通集团通报说,大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不影响桥梁结构安全,会影响行车体验感、舒适性,易诱发交通安全事故。

目前,虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测,大桥继续施行双向封闭。交通运输部已组建专家工作组到现场指导。

网友:摇得人头晕

资料显示,虎门大桥是广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线的组成部分。

虎门大桥于1992年10月28日动工建设;于1997年6月9日建成通车;于1999年4月20日通过竣工验收。虎门大桥是当地的要道,日均车流高达十几万,据广州日报2019年6月的一篇报道,“南沙大桥开通后,虎门大桥的日均车流由16万车次降至11.8万车次。”

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虎门大桥航拍

从5月5日下午起,陆续有微博网友反映行车至虎门大桥时有桥面晃动的感觉。有交通电台消息指出,网友反映的“桥晃动”和风速大有关。

“虎门大桥摇得人头晕。”5月5日13时13分,微博网友“@微碳酸OOO”首先反映他所感到的虎门大桥异常。在“@微碳酸OOO”微博评论区,记者看到不止一名网友反映虎门大桥有异常情况。有网友称,行车在虎门大桥桥面,有“爆胎”的感觉。

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通过微博搜索“虎门大桥”,记者发现截至5月5日16时,至少有8名网友单独发微博声称感到虎门大桥“晃动”。大约15时30分起,陆续有网友反映虎门大桥已实施交通管制,横过珠江口地区需要绕道其他通道通行。

16时02分,根据@FM1052羊城交通台消息,网友反映的虎门大桥“晃动”,和主桥风速大有关。

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羊城交通台称现场“风速大”

车辆绕行虎门大桥行驶线路

据南方都市报报道,目前,大量车辆涌入虎门威远,虎门交警已调派大量警力在现场指挥疏导交通,分流车辆向莞佛高速、沿江高速行驶,请广大驾驶员及时绕行,听从交警指挥,遵守交通规则。

广州绕城高速往深圳方向行车缓慢,时有停滞。

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 一、自东往西方向:

(一)广深高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;

(二)广深沿江高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;

(三)莞佛高速公路——新联支线——广深高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;

(四)莞佛高速公路——广深高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;

(五)莞佛高速公路虎门威远入口——绕行广深沿江高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;

(六)莞佛高速公路虎门大宁入口——绕行广深高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向。

二、自西往东

(一)从珠海、中山方向需往东莞、深圳的车辆,可行驶广珠东线——广珠北线——南沙大桥——广深沿江高速(南行)往东莞、深圳方向,或广龙高速——广深高速往东莞、深圳方向。

(二)从珠海、中山方向需往东莞、深圳的车辆,可行驶广珠西线——南二环高速——南沙大桥——广深沿江高速(或广龙高速——广深高速)往东莞、深圳。

(三)佛山、顺德方向需往东莞、深圳的车辆,可行驶南二环高速——南沙大桥——广深沿江高速(或广龙高速——广深高速)往东莞、深圳。

(四)佛山、顺德方向需往东莞、深圳的车辆,可行驶广明高速——东二环高速——黄埔大桥——广深沿江高速——往东莞、深圳方向。

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(20)
蓝灵
蓝灵 2020-05-07 回复
水马已拆除,涡振现象已消失!😁
Simplicity
Simplicity 2020-05-06 回复
太恐怖了 。。能绕就绕一下才好
平凡荣耀
平凡荣耀 2020-05-06 回复
我长见识了
曹林马国毕
曹林马国毕 2020-05-07 回复
我国政府人民强烈谴责大风这种不道德行为对五个一工程的诋毁和污蔑。我们强烈要求玉皇大帝就自己管理下属不当的行为向中国人民道歉!
粉红自卑无脑怪全世界
粉红自卑无脑怪全世界 2020-05-07 回复
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