澳股行情|医疗软件技术公司ImpediMed发布新软件 进军心力衰竭及肾病领域
维珍澳洲遭遇困境 两机构下调其评级
正当维珍澳洲(Virgin Australia)寻求资助以渡过危机之时,两大评级机构下调了该公司的评级。
穆迪将维珍澳洲信用评级从B3下调至Caal,即“极高信用风险”,惠誉国际则将维珍澳洲信用评级从B-下调至CCC,即“重大风险”。
受新冠疫情影响,维珍澳洲已经使8000多人下岗,并且只保留一条国内航线。维珍澳洲正在寻求联邦政府14亿澳元的资助,但可能性并不大,因为联邦政府表示,对航空业的进一步资助,只会针对整个行业,而不会只针对一家公司。
减轻按揭贷款客户压力 CBA将还款金额降至最低
澳洲联邦银行(CBA)表示,下个月起将把按揭贷款客户的还款额降至最低,受益客户为大约74.8万人。该行住房按揭部代理执行总经理Jason Chan表示,该计划是该行向客户提供支持的一部分,受益客户平均能每个月减少400元支出,有助于客户渡过新冠疫情的困难时期。
联邦银行发言人称,要求享受最低还款额待遇的客户数量在3月份最后两周翻了一番,因此决定采取上述措施。
然而,有业内人士称,按照联邦银行的规定,除非客户主动要求恢复正常还款金额,最低还款额将一直持续下去。因此,欲提前还贷的客户的还贷时间有可能延长。例如,贷款期限为30年的客户,如果决定在25年内提前还贷,那么他们如果按照最低还款金额进行还款的话,还贷时间有可能延长几个月,甚至几年。
联邦银行宣布采取上述措施后,国民银行(NBA)和澳新银行(ANA)并不打算跟进。国民银行发言人表示,理解客户经历的困难并愿意提供相应支持,但不会自动将还款金额降至最低,以保证那些选择提前还贷的客户不会受到惩罚。
澳新银行发言人表示,无意制定与联邦银行类似的计划。该发言人称,客户有决定还款金额的灵活性。由于目前利率较低,许多客户将还款金额设定在最低还款金额之上,以便能够提前偿还贷款,这部分客户的权利应当受到尊重。
澳洲国民银行遭三连击 中期利润或大幅下降
澳洲国民银行(NAB)发布公告称,由于软件资本化调整减记7.42亿澳元,因“不提供服务却收费”丑闻退还客户资金1.88亿澳元,以及入股资产管理公司MLC 20%的股份减记2.14亿澳元,本财年中期利润将减少11.4亿澳元。
公告还表示,新冠疫情对公司经营有潜在影响,但并没有说明是否推迟支付中期红利,详细信息将在5月7日发布的半年财报中公布。
国民银行上周五收盘价为16.39澳元,2020年以来股价已经跌去大约三分之一,而同期大盘跌幅为18%。
悉尼机场客流量骤降97% 股价下挫近3%
澳洲最大的机场悉尼机场发布公告称,4月1日至16日,国内乘客客流量同比骤降97.4%,国际乘客客流量暴跌96.1%。公告还表示,将取消中期分红,并且计划融资8.5亿澳元。
公告透露,即使在传统的繁忙季节复活节期间,客流量也大幅下降。公告警告称,鉴于目前限制出行的政策仍在执行,客流量骤降的情况在未来几个月仍将持续。
受公告影响,悉尼机场股价今日早盘回调。10:21成交价为每股6.11澳元,回落0.17澳元,跌幅2.71%。
经济前景不确定吓退竞购方 加德士收购案踩下刹车
由于新冠疫情引发经济下滑,加拿大连锁便利店巨头Couche-Tard 88亿澳元收购澳洲最大燃料零售商加德士(Caltex)的计划画上了中止符。
Couche-Tard表示,尽管对收购加德士“仍然很感兴趣”,也握有收购资金,但前景的巨大不确定性意味着,目前无法发出收购要约。
去年11月,加德士称收到Couche-Tard的有条件、非约束性收购要约,报价为每股34.50澳元(含分红)。随后加德士表示,该报价低估了公司市场价值,不能体现股东利益,因而拒绝了这份要约。
今年2月,Couche-Tard将收购价提高到每股35.25澳元。
随着全球新冠疫情恶化,Couche-Tard管理层上个月表示,如果继续收购加德士,可能会降低报价。
然而,Couche-Tard周一的中说,鉴于新冠疫情严重打击了经济前景和燃料需求前景,即使将收购价下调也不可行。
在本周一发布的公告中,加德士披露,一季度旗下唯一的炼油厂利润率下降,陷入亏损。集团净利润总额从9400万澳元降至8000万澳元。
据信,加德士将再次转向自己的业务战略,其中包括在今年晚些时候分拆或出售自有产权的零售网点股份,并将其更名为Ampol。
过去几周,加德士股价下跌,远低于Couche-Tard的收购价。上周五,加德士收盘价为23.56澳元,周一早盘一度下跌5.2%至22.33澳元。
网络服务公司Megaport三季度现金收入下滑 股价小幅承压
弹性连接和网络服务公司Megaport Ltd (ASX: MP1)发布季度报告称,截至3月31日的三个月里,收入同比上涨10%,至1520万澳元,客户数量同比上涨6%,至1777人。月经常性收入环比上涨19%,至540万澳元。
但另一方面,本季度现金收入较上一季度略有下滑,管理层指出,公司内部出现了一些延误,预计第四季度现金收入将会增加。
受公告影响,MP1股价小幅承压,截至11点34分,报12.01澳元,跌幅1.48%。
医疗软件技术公司ImpediMed发布新软件 进军心力衰竭及肾病领域
医疗软件技术公司ImpediMed Limited (ASX: IPD) 上周三发布公告称,发布了基于SOZO®数字健康平台的HF-Dex™心力衰竭评估软件,同时新软件还包括对终末期肾病 (ESRD)患者的评估,以及数据管理方面的改进。
HF-Dex是一种评价心力衰竭患者体液过负荷的新型工具,HF-Dex的定义是细胞外液占身体总水分的百分比,对照人群衍生的参考范围作图,并与细胞外液量(ECF)一起显示。这些指标共同为医生提供了有价值的信息,可对患者进行风险分层,并监测患者状况和对治疗的反应。
全球约有2600万人患有心力衰竭,每年给全球医疗系统造成的损失约为310亿澳元。单次心力衰竭住院治疗后,近25%的患者在30天内再次入院,近50%的患者在6个月内再次入院。及早发现积液对减少再入院至关重要。
新软件还包含对正在进行透析的ESRD患者的评估,美国每年有近75万患者受到ESRD的影响,全世界估计有200万患者受到ESRD的影响。ESRD患者占美国医疗保险人口的1%,但占医疗保险预算的7%,即约350亿美元。
ImpediMed公司总经理兼首席执行官Richard Carreon表示: “我们的SOZO®数字健康平台可以快速迭代,响应客户的反馈,并提供新的功能和工具,帮助医疗服务提供者照顾他们的病人。借助这一新软件,我们可以将SOZO的好处带给患有心力衰竭和肾脏疾病的患者。”
采取措施对抗新冠疫情寒流 Michael Hill有信心渡过难关
珠宝零售商Michael Hill发布公告称,将采取一系列措施对抗新冠疫情,其中包括暂停向前雇员支付欠薪,并削减董事会成员和其他管理人员薪酬。
公告表示,疫情发生前公司销售增长强劲,债务较少,但在3月份因为疫情爆发而关闭了300家在澳洲和新西兰的门店。
公告还表示,如果政府和卫生部门允许,已经关闭的门店将重新开张。公司有信心渡过疫情难关,并在疫情过后发展壮大。
停飞客机无处安放 悉尼机场跑道变临时停机坪
由于新冠疫情导致大量客机停飞,经联邦政府批准,悉尼机场将其由东至西跑道临时改为停机坪,以停放更多客机。
澳大利亚副总理Michael McCormack表示,该跑道能够停放50架飞机,使悉尼机场飞机停放能力增加一倍。
此举反映了新冠疫情对澳洲民航业史无前例的打击。2019年悉尼机场客流量为4440万人次,航班数量为35万架次,使得悉尼机场成为澳洲最繁忙的机场。然而,今年3月悉尼机场表示客流量下降25%,预计这个月情况将会更加糟糕。
力拓一季度铁矿石产量骤降 全年铜产量无望达预期
力拓(Rio Tinto)在17日发布的季度生产报告中过下调了铜产量目标。力拓在蒙古的奥尤陶勒盖(Oyu Tolgoi)矿山的铜和金产量已经下降,原因是该矿山的勘探前景不太理想。
今年一季度,Oyu Tolgoi的铜产量比去年同期下降了23%,而黄金产量比去年同期下降了78%。加之美国犹他州地震和智利Escondida铜矿生产受阻,力拓承认,今年全年铜产量将无法实现530,000至570,000吨的目标,并将目标下调至475,000至520,000吨。
一季度力拓的铁矿石出货量也不及预期,仅为7290万吨,低于瑞银预测的7440万吨和高盛预测的7310万吨。
今年2月,热带气旋达米安(Damien)大大影响了力拓的铁矿石生产,使今年一季度出货量比去年四季度下降了16%。
力拓原计划在2020年出口3.3亿吨至3.43亿吨铁矿石,但在2月宣布,由于热带气旋的影响,将其目标产量下调至3.24亿吨至3.34亿吨。