中国雄安新区首个火车站地下主体结构完工（图集）
京雄城际铁路雄安站是中国雄安新区成立后建设的第一个火车站，目前，地下主体结构已经完工，全面转入地上主体结构施工。图为2019年11月7日，雄安站工人尽然有序地进行施工。（新华社）
京雄城际铁路全线设北京西站、北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站、雄安站6座车站。雄安站是其中规模最大的新建车站，距离雄安新区起步区20公里。图为2019年11月7日，无人机拍摄的建设中的雄安站。（新华社）
雄安站规划总建设规模45.29万平方米，站场总规模为11台19线，建设工期24个月，预计2020年底全线投入运营。图为11月7日，工人在雄安站进行地上主体结构施工。（新华社）
雄安站的建设紧密雄安新区与北京、天津、石家庄等城市的联系，完善京津冀区域高速铁路网结构，实现30分钟到北京、天津，60分钟到石家庄。图为11月7日，无人机拍摄的建设中的雄安站。（新华社）
规划站房分为地上三层和地下二层，从上到下依次为高架候车厅、站台层、地面候车厅、商业开发区域以及城轨M1线规划预留空间。图为11月7日，雄安站施工现场。（新华社）
雄安站是一座“智慧”建筑，拥有全生命周期BIM三维档案；是一座“绿色”建筑，执行中国国家绿色建筑最高的三星级标准。图为2019年11月7日，工人佩戴面具在雄安站进行施工。（新华社）
作为雄安新区面向世界的窗口，雄安站将为雄安新区建设发展提供有力支撑。图为11月7日，雄安站建设现场。（新华社）
雄安站是京津冀地区路网性的主客站、交通枢纽站，建成后将成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。图为11月7日，全面转入地上主体结构施工的雄安站。（新华社）
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