被“毁掉”的周末，出行似龟爬！墨尔本交通拥堵日益加剧，这个时间段最严重（组图）

【今日澳洲9月29日讯】墨尔本主要街道车辆激增，导致墨尔本交通拥堵日益严重，周末外出也越来越拥堵。

下午5:10，South Melbourne地区的Kings Way（图片来源：《先驱太阳报》）

维州公路局的数据显示，道路上车辆激增，是导致周末早午餐后交通堵塞的主要原因。

举例来说，2018年的一个周六，平均每条车道的汽车数量比2015年多了83辆。周日每条车道多出50辆车，相当于周末每天有数千辆车上路行驶。

一般来说，墨尔本周末交通最拥堵的时间为中午12点到下午1点。

维州皇家汽车协会（RACV）交通、规划和基础设施部门的总经理Peter Kartsidimas表示，道路交通受到了大量汽车的冲击。

“和工作日交通不一样，周末的交通更难以预测，并且更难管理。”他说，“人们的生活方式更加紧密，并不会因为周末暂停，对墨尔本人来说，外出购物、和小孩出去玩也面临着很多困难。”

“如果可以的话，司机们可以通过使用其他交通方式外出，他们可以搭乘公共交通工具、骑单车，或者走路。”

此外，墨尔本周末交通日益拥堵，却给道路运营商带来了大量收入，人们为了尽快赶到目的地，花了更多的钱。

道路运营巨头公司Transurban 8月份公布的年度报告显示，该公司的年收入达到了创纪录的8.13亿澳元，该报告还显示，周末CityLink的司机增加了4.6%，而工作日的交通量增长了2.6%。

（图片来源：《先驱太阳报》）

《周日先驱太阳报》报道称，这也意味着，主干道的交通正在恶化。

该报报道称，经过West Gate Fwy的车辆从2014年的18.6万辆跃升至目前的19万辆。

Monash Fwy的情况类似。每天通过Western Ring Rd的车辆增加了2.3万辆，而Metropolitan Ring Rd则增加了2.5万辆。Mornington Peninsula Fwy仅在三年内就增加了1.2万辆汽车。

据了解，未来10年内，墨尔本的人口将增加100万，届时，所有的数量预计将继续增加，每天的道路使用数量预计将增加320万次。

（图片来源：《先驱太阳报》）

维州公共交通厅发言人对这一拥堵作出了回应，并表示，目前，有很多大型公路项目仍在建设。

他说：“我们正在对道路网路进行建设，我们也在投资基于智能技术的解决方案，比如管理高速公路，使得车辆的行驶效率增强。我们也在不断的监测我们的道路交通网，重点建设拥堵热点道路，这样的话，就能解决最急需解决的问题了。”

（Ruby）