公寓质量“水深火热”！悉尼高层建筑频出问题，议会或着手改革（组图）

【今日澳洲9月16日讯】据《悉尼晨锋报》报道，悉尼市议会正抓住规划体系改革的契机，反击高层建筑开发，试图阻止公寓楼侵占已建成的地区。

但开发商团体希望能更彻底地打破现状，敦促地方议会采用一项新的规划政策，重新考虑区的发展形式。

规划和公共空间部长Rob Stokes首次要求新州议会准备一份地方战略规划声明，指导未来20年的发展。

这些计划必须详细说明该议会“对当地土地使用的20年远景、要保留的特殊性质和价值以及如何将变革规划进未来”。

 地方议会首次提出的新计划将有助于悉尼各地区未来20年内的发展（图片来源：《悉尼晨锋报》）

这些声明将为管理特定地区允许的开发类型的法律提供依据，这些开发类型被称为地方环境规划或LEP。

他们还将指导新住房的供应，以实现州政府设定的住房目标。

据报道，在10月1日截止日期之前，大约有12个议会公布了他们的文件草案，供公众参考。

Stokes表示，市议会的计划将“减少临时决策”，并有助于确保悉尼地区的规划变化是“可预测和得到支持的”。

然而，开发商游说团体Urban Taskforce首席执行官Chris Johnson表示，他“有点担心(声明)，因为它们为LEP设定了基调”。

Johnson表示:“尽管其中一些声明相对笼统，但它们可以使得下一阶段合法化。”

这些计划揭示了议会之间的一些共同目标。这些措施包括保留绿地、与人口增长同步的基础设施、靠近公共交通的住宅，以及保留区的“地方特色”。

Canada Bay市议会表示，居民希望低密度地区保持“基本不变”，而开发项目应该位于公共交通枢纽附近，并反映周边地区的特点。

Ryde市议会表示，人口增长“给我们独特的建筑、遗产和自然区域带来了压力”。

Hills Shire市议会表示，公众对“我们的增长和居民生活的变化、不断增加的搬迁难度以及不断变化的城市环境”感到担忧，包括新火车站周围的建成区。

而在悉尼市，居民们想要适宜步行的社区和与增长和发展水平相匹配的基础设施。

Johnson担心，其中一些声明将无法提供足够的房产开发，无法满足Greater Sydney Commission预测的未来20年72.5万套新住宅的需求。

他说，这意味着要充分利用新的交通枢纽，在这些地区建设密度更高的开发项目，这一举措可能意味着在已建的区减少单元房。

他说，例如，Canada Bay市议会的声明草案显示，在现有火车站和未来可能的地铁车站周围，建设中等密度的平房，而不是高层建筑。

新州房地产委员会执行董事Jane Fitzgerald表示，议会“反映现状”的规划策略无助于满足住房需求。

Stokes正推动地方议会更定期地重新制定LEP，以减少对所谓的现场重新规划过程的依赖。开发商或土地所有者在提出超越当地规划规则的项目时，都会采用这种程序。

他表示，一个以策略为主导的系统“让伴随特别决策而来的规划变得出人意料”。“我们正与地方议会合作，通过地方策略规划声明，确保这一规划在当地实施。”

悉尼市议会被要求在2020年4月之前制定出当地的策略规划声明。

（Gloria）