两中国小留走私26辆豪车到中国！650%的收益谁能不动心？（组图）

7月24日，多伦多警方宣布两名中国小留涉嫌走私28辆加拿大上牌豪车到中国，涉及案值总计220万加元。其中6辆在停车场被发现，另外20俩在海关被扣押。

这也是近年来案值最大、豪车数量最多的汽车走私案。截至7月24日，该案还没有全部收网。

多伦多警方表示，已经有5名嫌犯被拘捕，其中两名重要成员是持有中国护照和加拿大留学签证的He Cui和WenQi Li。

尽管案发多伦多，但同样的故事在温哥华也在上演，这两个有水路运输便利的城市早就成了向中国走私豪车的犯罪天堂。

根据警方的讲解，走私团伙的主要敛财技巧是：：

1、盗窃。

这个团伙的骨干成员流传在BC省、魁省、安省之间，随机无差别选择盗窃目标，通常是顶级豪车品牌或者普通豪车品牌的高价车型。奔驰宝马奥迪只是起步品牌。

2、套购。

在网上搜集稻草买家，通常是即将回国但在当地有贷款购车资格的小留、移民等。给予一定好处，购买豪车后将车转卖偷运到中国等地销售。

3、骗购。

直接伪造个人证件、工作记录，然后以虚构的买家通过分期付款的方式买车，提车后立即转卖到中国等地。

4、骗保。

车辆转卖后，还敢贼喊捉贼，以丢失的名义要求保险公司赔偿，而且屡屡得手。但以小编对加拿大警方能力的了解，不知道他们是不是最终栽到了保险公司手上。

警方公布案情后，有吃瓜网友对案情表示纳闷，区区几辆车值得如此大动干戈吗？

涉案车辆之一是2018款宾利GTC。

加拿大市场指导价26.3万加元，约合人民币RMB131.5万，但同款车型在中国参考零售价为321.8万人民币，该款车型从加拿大运到中国完税落地的价格大致在260万左右，直接价差就达到60万人民币。而且犯罪团伙通过盗窃、套购、骗购的方式，付出的成本最低为零，最高也不过是20%-30%的首付款，所以毛利率至少达到650%，堪称一本万利。

所以涉案金额220万加元，这个团伙的实际获利有可能达到千万加元，而警方所查到的也不过是这一批货而已。

多伦多警方表示，能够被破获的案件通常是全部发案数量的5%。这一次查到的走私为26辆，但仅多伦多一地2018年统计的失踪新车总数为4000辆，相信其中的绝大多数都是通过这个渠道走私到加拿大境外。

比如不久前轰动加拿大的豪车离奇失踪案就是一位自称Siyu Liu的中国籍女留学生在曼省购买了一款保时捷卡宴，售价10.7万加元，提车后仅仅仅仅支付了5个月的按揭就人车蒸发，当警方根据车主信息寻找Siyu Liu的时候，发现根本无法找到本尊甚至不能核实这个人是否真实存在过。

对经销商来说，这辆豪车必然鸡飞蛋打了。

有吃瓜群众表示，这么神秘的走私手法令人叹为观止。

但小编只能说图样图森破了，因为早在2015年小编就在温哥华某著名论坛上看到招聘稻草卖家的新闻，实际生活中也有朋友的朋友找到小编要求协助购买售价近9万加元的顶配蝰蛇跑车，而酬劳是5000加元。

小编虽然求钱若渴但考虑到后果和成本还是痛苦的拒绝了。

所以从加拿大走私豪车到中国是一条历史悠久的致富之路，只不过这两年警方和经销商乃至汽车品牌都认识到了危害，也加大了打击力度，但从结果上看收效不小但仍无法根绝。

因为很多人信奉一句中文经典“富贵险中求”，更何况加拿大没有严刑峻法。

顺便给大家解释一下，在加拿大如果你全款买下一辆车，第二天运出加拿大销售的行为本身并不违法，而中国海关只要同意进口，这辆车在中国落户也不违法，这种行为算不得走私，中间商也有利可图。

但汽车品牌出于保护全球经销渠道的考虑，会要求加拿大豪车经销商与买家签约保证车辆不被二次销往国外，有些经销商甚至不允许买家全款提车而必须贷款，这种情况下再把车销往中国就是走私行为了。

最后提醒各位留学生朋友，即便你不是走私豪车的主犯，只是提供了身份证件帮忙代购，却也触犯了加拿大法律，将被控诈骗等多项罪名，留学、移民梦碎不说，在加拿大接受法律制裁后，回国时又如何面对亲友？

对大多数留学生来说，富贵并不是问题，有些险不值得冒。