韩国一油轮凌晨离奇失火，韩方有意遮盖信息，或有隐情？（组图）

今天早上，当地时间凌晨5时40分，韩国一艘小型油轮在韩国南部海域起火。据韩媒报道，当时船上共有6人，其中4人逃生，2名船员死亡。根据韩国海警部门通报，天亮后火势得到控制，大约在中午左右火灾被扑灭。

从这个角度看船不算大

关于这艘船目前知之甚少，韩方并没有公布船名等相关信息。目前在报道中的消息有两条，一条是船重494吨，另一条是该船运输有10000余吨燃油。这两条信息比较矛盾，一艘空重500吨的船只载重量达到10000吨颇为困难，而从一开始公布的图片来看，似乎这两个指标与这艘船的图片都不大吻合。

从这个角度看船的规模就比较明显了

从天亮后的图片来看，尚不清楚这个500余吨的重量从何而来，而说这艘船总载重吨可能达到10000吨恐怕也较为勉强，而从当前公布图片的中显示船只的尺寸与其当前吃水线状态而言，这艘船“当时搭载有10000余吨燃油”可能性微乎其微。

事故船只的信息点被遮蔽

韩方并没有公布该船相关信息，而且后来出现的一些清晰度较高的图片中船首和船楼前部可能包含有识别信息的位置都被韩方打上马赛克，明显不愿让外界知道该船的具体情况，也就无法检索船只信息，只能暂且从船只的特点以及附近的救援船作为比例尺推测该船的情况。

韩方拍摄的画面

从韩方公布的画面来看，该船当前应该处于空载或者搭载量较小的状态，船只起火部位位于驾驶舱附近。虽然这艘船总体规模并不很大，但是只有6名船员也较为奇怪，或许只是确认4人逃生2人死亡，还有其他船员被困在船舱中。

韩方视频截图

由于事发在夜间驾驶舱起火，外加船上人数过少以及韩方有意遮挡船只的相关信息，这次事故就显得颇为离奇，而更为离奇的是，船上两名死者分别为两名金姓船员，年龄分别为68岁和70岁。这有两种解释，一则是这艘船正在执行一些特别的任务，所以船员的配置也比较奇怪，另一种可能就是韩国的老龄化极为严重，70余岁的船员还需要出海谋生。

说起老船长，最著名的非爱德华莫属了

相较于众所周知老龄化严重的日本，其实韩国的老龄化不遑多让，甚至出生率更低于日本，从这个角度来讲，韩国的油轮上出现70余岁高龄的老船员也不是很奇怪，但是作为一种比较消耗体力，需要有坚韧不拔精神的行业，尽管近年来船上生活改善得很多，但考虑到在海上航行难免遇到风浪，一般还是不建议年龄过大的人士作为船员。（渔民这种非“职业性”的船员另当别论）

韩国海警力量正在灭火

但是从另一个角度而言，即便是现代生活条件有大幅度改善，可船上上网依然是速度较慢且价格较为昂贵，相较于手机不离手的年轻人，没有手机依赖症的老年人反而更耐得住海上的寂寞。