工党或投入110亿澳元用于新州铁路网升级！交通部长：此话不可信

【今日澳洲2月11日讯】新州工党领袖Michael Daley承诺投入80亿澳元加快西区铁路建设，并将拨出30亿澳元改善该市的铁路网。

如果他在六周后当选，他还将对地区和农村道路增加9亿澳元的投资，并将对Pinch Point项目的投资扩大到11亿澳元。

（图片来源：《每日电讯报》）

这是他在3月份竞选活动中最重要的政策声明，并且在Parramatta的一次活动中得到了西悉尼商会（Western Sydney Business Chamber）的认同。

Daley表示，悉尼铁路网每天的客流量超过100万人次，但由于服务过于拥挤，导致城铁经常晚点。他将预留80亿澳元用于悉尼CBD和Parramatta之间的Western Metro的快速轨道建设，并对现有的铁路网进行30亿澳元的投资。

Daley表示：“这项投资是工党的核心优先事项之一，目的是为人们提供高效的、政府运营的公共交通。”

（图片来源：《每日电讯报》）

他还将把Pinch Point项目的规模扩大到11亿澳元，并将与Liverpool议会签署一份谅解备忘录，为西悉尼机场和悉尼西南区之间的快速交通的初步工作提供1000万澳元。

Daley表示：“铁路系统无法满足人们日益增长出行的需求，公众无法依赖政府提供的基本服务。”

（图片来源：网络）

交通部长Andrew Constance表示，在公共交通方面，不能信任Daley和工党。

Constance表示：“9年前的今天，前工党财政部长Michael Daley在取消Rozelle Metro项目中发挥了关键作用，使新州纳税人损失了4亿多澳元。”

“事实上，自上世纪90年代初以来，工党曾三次承诺向Metro West输送电力，但每次都被取消，包括在2010年向联邦政府返还的8100万澳元。”

（Gloria）