注意！惨烈车祸后，悉尼内城这些路段限速40公里，Zetland也在内！（组图）
【今日澳洲12月14日讯】悉尼市内南区的Green Square，当地道路的限速将被降低到每小时40公里，昨天一辆大型卡车突然失控，冲向公交车站，撞向行人，造成一名行人死亡，4人受伤。
据《悉尼晨锋报》报道，但是新州道路机构拒绝了悉尼市议会的提议，将速度下限扩大到更繁忙的路线，该区将在10年内成为澳洲人口最稠密的地区。
周三早上，一辆B-double卡车突然失控，在Green Square冲出Botany Road，一名44岁的女性死亡，另外4名行人受伤。
悉尼市议会表示，道路和海事部门已经有条件地批准，将Green Square辖区内所有区域道路的限速降低到40公里/小时，该辖区包括Waterloo、Zetland以及Alexandria和Rosebery的部分地区。
但是市议会表示，无法获得新州道路机构的支持，将40公里/小时的限速扩展到更多的路线，如Botany Road、Bourke Street、Lachlan Street、McEvoy Street和Elizabeth Street。
一名市议会发言人说：“降低限速是一种非常有效的方法，可以降低在行人众多的高密度地区发生撞车事故的可能性，以及撞车事故的严重程度。限速可以以非常低的成本快速实施。”
市议会还表示，仍然“强烈反对”在从Moore Park到Alexandria的3.2公里拓宽道路上，设置70公里/小时限速的计划。
新州交通部门表示，作为Green Square区域交通行动计划的一部分，“考虑限速，重点关注当地道路”，“该计划草案目前正在最后定稿，一些工作已经在进行中”。但是市议会表示，但交通部门“没有提供任何信息”，以说明该计划何时会被采纳或发布。
两年前，政府将时速限制扩大到悉尼CBD的更大范围地区，试图减少夜间和清晨行人事故。
（图片来源：网络）
Green Square区刚刚建成超过一半，10年内将有多达6.1万名居民居住。
来自该州道路机构的数据显示，在Green Square火车站附近的O'Riordan Street，每个工作日的早上6点到10点，大约有6700辆车通行，10年前大约有6000辆。
另一个来自人口激增的压力的表现是，在过去的一年里，Green Square车站的工作人员有时会因为拥挤，而被迫暂时阻止乘客进入站台。
运输机构的数据显示，过去3年里，工作日使用车站的乘客数量激增了近80%，从2014年的1.168万人增至2017年的2.1万人。
（Vanessa）
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